多媒體教師模型是利用投影設(shè)備結(jié)合物理規(guī)劃模型，通過(guò)對(duì)位，制作動(dòng)態(tài)平面動(dòng)畫，并投射到物理沙盤，從而產(chǎn)生動(dòng)態(tài)變化的新的物理模型表現(xiàn)形式。多媒體沙盤集多媒體展示、互動(dòng)功能于一體。通過(guò)聲、光、電、圖像、三維動(dòng)畫以及計(jì)算機(jī)程控技術(shù)與實(shí)體模型相融合，可以充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點(diǎn)，達(dá)到一種惟妙惟肖、變化多姿的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。對(duì)參觀者來(lái)說(shuō)是一種全新的體驗(yàn)，并能產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。

提供電腦進(jìn)行系統(tǒng)展示，小車運(yùn)行情況通過(guò)沙盤上安裝的攝像頭對(duì)沙盤路面上的交通情況進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)可以對(duì)路面情況發(fā)數(shù)據(jù)傳送到電腦端或者平板電腦處。監(jiān)控系統(tǒng)在大屏幕上顯示，軟件與實(shí)際沙盤情況一一對(duì)應(yīng)，達(dá)到的演示效果。

1、自動(dòng)控制模式

參觀者不用參與控制過(guò)程，由計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)按一定的順序?qū)δＰ透艣r、各規(guī)劃分區(qū)、主要路網(wǎng)、主要建筑等信息通過(guò)多媒體形式展示出來(lái)，同時(shí)模型燈光電器與背景燈光也會(huì)自動(dòng)與展示內(nèi)容配合亮滅。例如，展示軟件在放映到有關(guān)模型的夜景情況簡(jiǎn)介時(shí)，控制程序就可以通過(guò)邏輯控制器等設(shè)備使模型上夜間照明的燈光亮起，同時(shí)周圍環(huán)境燈光暗下，讓參觀者形象直觀地了解到模型展示區(qū)美麗的夜景。 此模式啟動(dòng)后就不再需要人的干預(yù)，整個(gè)過(guò)程還可自動(dòng)循環(huán)進(jìn)行，成為真正意義的自動(dòng)解說(shuō)。適合展廳開(kāi)放參觀者人數(shù)較多且來(lái)源復(fù)雜情況時(shí)使用。

2、手動(dòng)控制模式

使用者可親自通過(guò)觸摸屏對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作，有目的的主動(dòng)對(duì)展示信息進(jìn)行索取。例如，參觀者想了解模型上某一點(diǎn)的具體情況，就可在觸摸屏幕上用手指輕觸一下代表的“按鈕”，點(diǎn)擊后在模型上相關(guān)區(qū)域就會(huì)在液壓平臺(tái)的帶動(dòng)下平穩(wěn)地升起，使其突出展現(xiàn)在觀眾的面前，同時(shí)配以燈光變化，使參觀者的視線立即被吸引過(guò)去，對(duì)其實(shí)際的地理方位、形狀在模型上一目了然；同時(shí)計(jì)算機(jī)屏幕和大屏幕顯示設(shè)備放出有關(guān)這一地區(qū)的情況介紹的相關(guān)資料，讓參觀者通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)對(duì)所關(guān)心的地區(qū)有、多角度的了解。另外還可以設(shè)有娛樂(lè)等項(xiàng)目供使用者調(diào)用，例如選聽(tīng)音樂(lè)、選播影片片斷等。 此模式適于參觀者較少的情況，如領(lǐng)導(dǎo)參觀、投資商考察等。3、遙控控制模式

用戶選配了遙控系統(tǒng)后，可以點(diǎn)擊主頁(yè)面上“遙控控制”按鈕，進(jìn)入遙控運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)遙控接收器，接收來(lái)自遙控 PDA 的控制信號(hào)。用戶可以手持遙控器，在展廳內(nèi)任意地方通過(guò)觸摸其屏幕來(lái)操作系統(tǒng)，其操作界面與“手動(dòng)控制”頁(yè)面類似。

電子地圖系統(tǒng)與交通沙盤上部署的傳感器網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)相互通信，實(shí)現(xiàn)可表現(xiàn)智能交通全局的動(dòng)態(tài)電子地圖。該電子地圖不僅表現(xiàn)了智能交通的交通實(shí)景，并實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)控制，在交通過(guò)程中，可以通過(guò)電子地圖改變智能汽車的狀態(tài)。電子地圖實(shí)時(shí)顯示車輛位置、速度信息，車輛行駛中地圖也實(shí)時(shí)的進(jìn)行變化。電子地圖提供車輛導(dǎo)航功能，小車可以根據(jù)電子地圖所規(guī)劃的路線進(jìn)行行駛。本套智能交通沙盤模型的具體功能及實(shí)現(xiàn)效果。

交通環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)交通環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)對(duì)沙盤的各種環(huán)境傳感器的監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)環(huán)境的溫?cái)?shù)據(jù)并顯示在中心界面中，系統(tǒng)可查詢分析環(huán)境數(shù)據(jù)的歷史數(shù)據(jù)，提供環(huán)境數(shù)據(jù)的報(bào)警閾值設(shè)置，環(huán)境信息報(bào)警查詢等。在沙盤制作上制作上質(zhì)量檢測(cè)站級(jí)配套的環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)車，每隔大約5分鐘，質(zhì)量檢測(cè)車就會(huì)從監(jiān)測(cè)站出發(fā)圍著特定的軌道行駛讓后在回到檢測(cè)站，然后檢測(cè)站處的led顯示器就會(huì)顯示出自動(dòng)監(jiān)測(cè)環(huán)境的溫?cái)?shù)據(jù)并顯示在pc中心界面中。

智能沙盤模型分類時(shí)，可分為兩種類型：帶電和不帶電。電氣模型通常是可以遠(yuǎn)程控制的模型。相對(duì)而言，他們的資本將非常高。

無(wú)論是哪種類型的智能沙盤，在生成時(shí)都必須具有一定的技術(shù)和知識(shí)。重要的是模型的基礎(chǔ)。在這種情況下，您也可以自己設(shè)計(jì)和制作模型，但是出于模型的“經(jīng)驗(yàn)”，它是在日常生活中實(shí)踐的。但是，在設(shè)計(jì)或制作智能沙盤時(shí)，必須注意生產(chǎn)中所需的各種材料和時(shí)間。重要的是要有正確的工作現(xiàn)場(chǎng)，然后是所需的設(shè)備和工具。然后，如果這些條件都不滿足，可以找上海動(dòng)態(tài)仿真模型制作公司完成定制。

制作智能沙盤型過(guò)程中，出現(xiàn)了變形的問(wèn)題，該如何解決?在生產(chǎn)過(guò)程中我們不會(huì)避免這些模型發(fā)生任何事故，常見(jiàn)的問(wèn)題是模型變形。模型變形的問(wèn)題并不是很困難。例如，如果切割過(guò)程和暫停點(diǎn)不在同一平面上，則模擬模型在加工成終產(chǎn)品后以及隨后的修整過(guò)程中(例如，當(dāng)模型的變形不同時(shí))將變形。請(qǐng)注意，模型也會(huì)變形。

因此，在制作智能沙盤模型進(jìn)行處理時(shí)，必須注意布線問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)異常，可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整以避免延遲后續(xù)過(guò)程。如果加工速度慢，變形問(wèn)題將變得嚴(yán)重，因此，如果要避免變形問(wèn)題，請(qǐng)注意布線問(wèn)題。