消防車道下的管道、涵洞應(yīng)能承受消防車的壓力。通過高層建筑的436消防車道的凈寬度和高度不得小于400米，437消防車道與高層建筑之間的凈寬度和高度不得小于400米。不得設(shè)置妨礙登高消防車作業(yè)的樹木和架空管道，并編輯耐火等級。根據(jù)高層建筑的耐火性質(zhì)，高層建筑應(yīng)分為耐火、301和301兩個等級。

消防控制室內(nèi)設(shè)備的布置

??消防控制室的消防控制設(shè)備，值班、維修人員都要占有一定的空間。為便于設(shè)計和使用，又不致造成浪費，《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》對消防控制室內(nèi)控制設(shè)備的布置作了明確規(guī)定：

??1.盤前操作距離：單列布置時不應(yīng)小于1.5米，雙列布置時不應(yīng)小于2米。

??2.在值班人員經(jīng)常工作的一面，消防設(shè)計控制盤至墻的距離不應(yīng)小于3米。

??3.盤后維修距離不應(yīng)小于1米。

??4.控制盤的排列長度大于4米時，控制盤兩端應(yīng)設(shè)置寬度不小于1米的通道。

??5.火災(zāi)報警控制器消防聯(lián)動控制器安裝在墻上時，消防設(shè)計其主顯示屏高度宜為1.5米～1.8米，其靠近門軸的側(cè)面距墻不應(yīng)小于0.5米，正面操作距離不應(yīng)小于1.2米。

、消防施工現(xiàn)場配合要點

1、與土建結(jié)構(gòu)工程施工配合

(1)消防水、電專業(yè)各自依據(jù)消防施工圖進行預(yù)留孔洞、預(yù)埋鐵件。確定盒(箱)規(guī)格型號、幾何尺寸，制作盒(箱)套，材質(zhì)可用木制或鋼制制成的套盒(箱)，及時配合土建結(jié)構(gòu)施工，安裝好盒(箱)套。

(2)在地下人防管路穿墻的部位，及時配合土建預(yù)埋好穿墻套管。

(3)消防探測器管線暗敷設(shè)時，應(yīng)及時配合土建和其他各專業(yè)消防施工。當管路較多，重疊相碰時，同相關(guān)專業(yè)管線消防施工人員協(xié)調(diào)繞行或錯開位置解決。

(4)在底板或墻體配筋處，需要割斷鋼筋時，向土建結(jié)構(gòu)負責人提前報告，確定解決方案，嚴禁私自割斷鋼筋。

(5)暗埋管路超長時，按現(xiàn)行有關(guān)國家標準和規(guī)范增加接線盒，所增加的接線盒位置，必須在消防施工圖上標注清楚，防止穿線或換線時難尋找。在配管時，躲開其他專業(yè)的設(shè)備洞和設(shè)備基礎(chǔ)，避免日后拆改返工。

(6)暗埋管路密集的部位，消防施工中及時在消防施工圖上劃清具體坐標位置，在裝修施工過程中，向其他專業(yè)消防施工人員提示，打孔洞時盡量避開這一部位，防止將暗埋管路打斷。

消防施工作為建筑施工過程中一道重要的工序，它保障著居民的生命財產(chǎn)，為什么這么說呢，因為在我國眾多的建筑生產(chǎn)事故當中我們可以清楚地看到，消防施工的不完善往往導(dǎo)致非常嚴重的后果，給人民的生命和財產(chǎn)帶來的巨大的損失，那么既然消防施工如此的重要，我們在消防分公司加盟時消防施工過程當中又應(yīng)該去注意點什么呢?隨著社會的不斷發(fā)展和進步，現(xiàn)代建筑的不斷林立，消防施工的好壞已經(jīng)成為決定建筑的重要保障，規(guī)范的消防施工，能及時有效的預(yù)防和控制火災(zāi)的發(fā)生，當火災(zāi)發(fā)生時，火災(zāi)報警系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并且通過信號報警提醒人們火災(zāi)的發(fā)生，人們通過消防泵消防栓等消防滅火系統(tǒng)，及時的控制和撲滅火災(zāi)，大限度的減小火災(zāi)給人們生命和財產(chǎn)帶來的損失，是消防中必不可少的條件。

消防施工主要指火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)，消防給水及室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)，防排煙機通風空調(diào)系統(tǒng)，防火卷簾、擋煙垂壁和防火門等消防設(shè)施的施工。