目前對(duì)于橋梁承載力的評(píng)定可分為4類：基于病害調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定方法，分析計(jì)算法，綜合分析法，荷載試驗(yàn)法。

1基于病害調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定方法

此方法的主要依據(jù)是《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 073--96)。在橋梁檢查的基礎(chǔ)上，通過對(duì)橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)查，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，分析和評(píng)價(jià)既存缺陷及損傷對(duì)橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。這種方法要求現(xiàn)場(chǎng)檢查人員必須具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

金剛石繩鋸切割鋼筋混凝土優(yōu)點(diǎn)：鋼筋混凝土支撐梁切割拆除根據(jù)起重設(shè)備的性能和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，可將支撐梁切割成所需尺寸。起重設(shè)備可以吊起，然后可以通過運(yùn)輸車輛運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎。技術(shù)環(huán)保（振動(dòng)和噪音小，無巖，無粉塵，施工環(huán)境好），工作效率高，可保證施工進(jìn)度）鋼筋混凝土支撐梁切割拆除和鄰近基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)（地下連續(xù)墻）拆除過程中基本不受影響。

施工工藝：

為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期，我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工，后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場(chǎng)地破碎余泥車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)處理的方法；確保降低環(huán)境影響及保證施工工期。

橋在橋梁板切割撤除要結(jié)合橋梁自身特色以及橋梁周邊環(huán)境，挑選和適合的方式盡量避免影響正常高速路同行，要注意以下：

1.切開撤除的次序：應(yīng)該先對(duì)橋面和橋面的其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行切開撤除，然后進(jìn)行梁板的部位進(jìn)行撤除，梁板撤除結(jié)束厚進(jìn)行對(duì)橋墩的撤除，后對(duì)其他部位進(jìn)行切開撤除。

2.撤除前需做好周邊的交通防護(hù)辦法，結(jié)合周邊環(huán)境狀況和橋梁結(jié)構(gòu)，上面人工配合機(jī)器進(jìn)行整理，找到板縫方位，用鋼絲將橋面板進(jìn)行固定，將其裝入運(yùn)輸車內(nèi)進(jìn)行撤了現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)橋梁的雜物進(jìn)行整理，保證沒有雜物。

3.橋梁板切割撤除要堅(jiān)持梁板的橫向安穩(wěn)，依據(jù)施工方案進(jìn)行施工工序，方式梁體自身偏離。

4.施工合理運(yùn)用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、和電路的疏通。暫時(shí)設(shè)施擺放整齊合理，避免呈現(xiàn)二次建立。

5.操作現(xiàn)場(chǎng)有必要有負(fù)責(zé)人，一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；嚴(yán)厲按照操作流暢進(jìn)行施工，避免發(fā)生意外！

6.風(fēng)險(xiǎn)處有必要設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)提示標(biāo)志，工作人員有必要著工作服和佩帶相關(guān)證件進(jìn)行施工。