設計存在著兩種手段：①對現有的產品進行標準的改變。如批汽車出來后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來越難。②打破現有的標準，用獨創(chuàng)的方式，形成新的標準，為人接受。如汽車的問題：一個產品的結構性與使用者的需求之間存在著必然的聯(lián)系。如：汽車剛發(fā)明時沒有燈，當時法律上規(guī)定，一個車在跑時，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發(fā)動機又太小了。后來，用電來啟動，就解決了發(fā)動機的發(fā)動問題。條件的變化給設計師帶來新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動力學的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用，車殼完全由自身的結構支撐起來，從而對車身的設計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設計受流體力學的影響，后來由于新技術、新工藝的形成，對其也產生了影響。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件，也帶來很多的改變。從而使①、成本降低。②、無廢料。③、形態(tài)多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說明條件的變化對設計的影響。

工業(yè)設計者的設計構思，應該包括產品的整體外型、各種細節(jié)特征的相關位置、顏色、材質、音效；還要考慮產品使用時的人因工程學。更進一步的工業(yè)設計構想，會考量到產品的生產流程、材料的選擇、以及在產品銷售中展現產品的特色。工業(yè)設計公司基準工業(yè)設計論述工業(yè)設計的基本流程如下：1.草圖指的是很個人風格地用簡單線條畫出想法，用輕松簡單的色彩色調來圖畫。標記產品、物件以及任何直觀相關事物的圖像留作未來參考。加色兒，給老板看看產品如果做出來大概是個啥效果。2.場景文案用來描述用戶和產品之間的交互體驗，時常會用正式表達方式。也有用有線條色彩來刻畫三視投影圖，來定義產品、策劃。好在紙上看著產品應該是能經得起用戶來搞的，那就給產品穿上衣服，換著角度放在t臺上展示出來。3.模型用3D模型來表現出產品主要性質，3D表現出直觀的產品屬性。4.圖層渲染圖層渲染：用高度真實的效果來完整定義產品遠景外觀，來讓非設計師群眾來評定。老板看t臺上的嫩模拍手說不錯，砸錢，包裝。然后做出有點像宣傳海報的產品效果圖，拿給大大老板看。

工業(yè)設計的對象是批量生產的產品，區(qū)別于手工業(yè)時期單件制作的手工藝品。它要求必須將設計與制造、銷售與制造加以分離，實行嚴格的勞動分工，以適應于批量生產。這時，設計師便隨之產生了。所以工業(yè)設計是現代化大生產的產物，研究的是現代工業(yè)產品，滿足現代社會的需求。

在設計的每個步驟中，都可能發(fā)現前面步驟中某些決定不合理，這就需要折回到前面那個步驟，修改不合理的決定，重做隨后的設計工作。 1、制定設計任務 這是設計的前期工作。設計任務的根據是用戶訂貨、市場需要和新的科研成果。設計部門應用各種技術和市場情報，擬列可能方案，比較其利弊，與經營部門和用戶共同商議，制定合理的設計任務目標。這對新型設計特別重要。任務目標的失誤將造成經濟上的嚴重損失，甚至遭到失敗。 2、確定工作原理和基本結構型式 如設計任務未作明確規(guī)定,設計的個步驟就是確定總體方案,即確定所要應用的工作原理和與之相應的結構型式。例如設計大功率船用柴油機，首先要確定是用二沖程、雙作用、十字頭、低速柴油機，還是用四沖程、單作用、中速柴油機。又例如設計用以粗碎巖石的破碎機械，首先要確定是采用以擠壓和彎折為主要破碎作用的顎式或旋回式破碎機，或者采用以沖擊為主要作用的單轉子或雙轉子沖擊式破碎機。