1、由于受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和交通的限制，鋼筋混凝土采用分塊切割吊運(yùn)的方法。本工程擬采用80T吊裝，分塊重量根據(jù)吊車起重半徑及負(fù)載性能進(jìn)行控制，由于基坑寬度大，達(dá)到80米左右，且只有一面可以停放吊車，吊車起吊半徑無(wú)法全部達(dá)到，采用叉車平面駁運(yùn)配合吊裝作業(yè)。

2、梁、板切割線放樣

參照鋼筋混凝土比重計(jì)算極限長(zhǎng)度表格并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定切割位置并放樣做好標(biāo)記。

3、確定吊車停放位置及吊運(yùn)示意

吊車停放在基坑圍護(hù)旁邊吊運(yùn)混凝土塊、無(wú)法吊運(yùn)的混凝土塊采用叉車叉運(yùn)到吊運(yùn)點(diǎn)。

4、切割施工

負(fù)二層頂板達(dá)到80%強(qiáng)度后拆除支撐梁，下面支模架不拆。

施工前準(zhǔn)備工作：叉車行走區(qū)域鋪設(shè)鋼板，避免建筑結(jié)構(gòu)不受損傷，接通水電。

切割設(shè)備及工作人員到位，保證機(jī)具處于良好狀態(tài)，以及備好符合標(biāo)準(zhǔn)的電箱和水管。具備380伏/220伏電源，水源（水壓4～6bar，水量15升/分）。

控制要點(diǎn)

（1）應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一作業(yè)，同時(shí)應(yīng)注意臨邊維護(hù)、防止鋼管扣件等下落砸傷人員。工人必須具備專業(yè)資質(zhì)，拆除模板支架時(shí)工人必須按規(guī)定穿戴防護(hù)裝備。

（2）采取先支后拆、后支先拆、先拆非承重后拆承重模板的順序，并應(yīng)從上至下進(jìn)行拆除；

（3）嚴(yán)禁對(duì)頂板產(chǎn)生過(guò)大沖擊荷載，嚴(yán)禁傷害模板或砼面層、柱墻角部；

（4）嚴(yán)禁使用大錘等，應(yīng)用鉤子或扁鏟撬棍將未拆下的模板撬下，等模板全部落下之后，再集中運(yùn)出并堆放指定地點(diǎn)，分規(guī)格碼放好；

（4）支撐系統(tǒng)的水平縱橫桿、剪力撐等不得隨意拆除；

施工流程 施工準(zhǔn)備→定位放線→臨時(shí)支撐加固→分塊切割→100t汽車吊或30t龍門吊吊至基坑西側(cè)區(qū)域，放至清運(yùn)車輛上→外運(yùn)→完工 3.2工前準(zhǔn)備工作 1、施工前須對(duì)先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)考察，詳知周邊環(huán)境，以便安排施工機(jī)具的安放位置及進(jìn)出通道。 2、為確保切割的施工，對(duì)所要拆除的部位進(jìn)行滿堂架支撐加固及施工防護(hù)欄，且不得擅自拆除或移動(dòng)；圍護(hù)欄必須做到清潔整齊，無(wú)破損。 3、接通水電，做好照明、用水等工作。 4、混凝土切割、拆除用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格選用及檢查。 5、混凝土切割拆除工程在開(kāi)工之前，必須對(duì)原始施工圖紙和技術(shù)資料進(jìn)行收集、審查，對(duì)擬拆除部位放線核實(shí)確認(rèn)，確定合理的拆除順序。6、劃分施工區(qū)域，采用區(qū)域隔離的方式，強(qiáng)調(diào)各區(qū)域的管理，嚴(yán)禁垂直面同時(shí)施工的現(xiàn)象，杜絕墜物傷人事故的隱患。 7、對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，組織施工人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和執(zhí)行施工要求，清楚工程的分布狀況、位置和用途。

金剛石繩鋸機(jī)為液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置切割設(shè)備，可對(duì)較厚實(shí)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)各種切割。是地下室改造、煙囪拆除和支柱拆除等拆除以及維修工作適用的切割施工設(shè)備。繩鋸對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)筑物，如厚混凝土墻、梁體、橋體、基礎(chǔ)，甚至“水下”樁柱的切割作業(yè)都能勝任。繩鋸可滿足其他鉆切設(shè)備都不及的切割深度。切割作業(yè)尺寸不受限制，作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)、作業(yè)效率更高