橋梁拆除時(shí)，有一個(gè)重要的步驟就是對(duì)橋墩柱切割拆除處理，一般來說，這一步的步驟主要為：
橋墩臺(tái)身拆除是先墩臺(tái)身上下方向每?1m?處破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順墩臺(tái)身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。整個(gè)過程按從上到下的原則依次進(jìn)行，避免造成事故的發(fā)生。
耳墻在拆除時(shí)，為了保證，用鑿巖機(jī)在耳墻側(cè)面鉆吊裝孔，打出吊裝孔后，穿入鋼絲繩穩(wěn)住耳墻，然后將耳墻和臺(tái)身連接部分用風(fēng)鎬破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面再用氣割割斷主筋，將其吊裝上車?yán)?。錐坡拆除，人工用撬棍從上到下逐層拆除，拆除后直接裝車運(yùn)走。
橋墩柱拆除采取無損靜力切割技術(shù)，施工快速。橋梁橋墩切割拆除、水下橋墩柱切割、箱梁、蓋梁、片梁、立交橋、高速橋、高速公路橋、鐵路橋等拆除工程施工。
一，拆卸工程應(yīng)由專人指揮協(xié)調(diào)，并配備專職人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
二，在拆橋前，應(yīng)與交通管理部門聯(lián)系，封閉交通，在橋頭醒目處設(shè)置警告標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋頭兩端10米以外的地方設(shè)置防撞設(shè)施，在橋頭兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜設(shè)施。
三，施工過程中避免夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民的生活。
四，除拆除橋面附屬設(shè)施外，吊裝和運(yùn)輸設(shè)備采用水上設(shè)備，避免大型機(jī)械橋上作業(yè)。
五，對(duì)大塊不能人工破譯的構(gòu)件，采用靜態(tài)爆破法進(jìn)行分割和破碎。
六，全部部件做到隨拆隨運(yùn)，破片處理后棄運(yùn)至指定地點(diǎn)，不留在河道內(nèi)或岸邊，造成河道堵塞或環(huán)境污染。
七，全部人員必須戴帽，系好帶，穿好救生衣。
八，工作中的橋跨應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，并有專人指揮疏導(dǎo)水運(yùn)船只。
九，設(shè)置左幅橋車輛減速裝置，防止車速過快引起交通事故。
十，在上下游設(shè)置專職人員，防止過去的船撞到橋。
一般在進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，是需要對(duì)其觀測點(diǎn)進(jìn)行布置的，而這布置的要點(diǎn)主要為：
1、墩頂蓋梁觀測點(diǎn)：在每個(gè)蓋梁中點(diǎn)設(shè)2個(gè)觀測點(diǎn)，觀測樁頂位移變化情況；
2、拱腳裂縫觀測點(diǎn)：在每個(gè)拱腳布置一個(gè)觀測點(diǎn)，主要觀測砼表面裂縫發(fā)展情況；
3、拱肋1/4、拱頂觀測點(diǎn)：在每孔開始的一、第六片邊肋外側(cè)1/4、拱頂處各布設(shè)一個(gè)觀測點(diǎn)，觀測該處位移和裂縫發(fā)展情況；為便于觀測，在每孔中間拱肋布置相對(duì)于邊肋觀測點(diǎn)，通過其相對(duì)位移的變化進(jìn)行觀測；
4、橫向位移觀測點(diǎn)：在每孔邊肋位置布設(shè)2個(gè)觀測點(diǎn)，掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對(duì)位置測量拱肋的橫向移位。該橋拆除時(shí)由XX監(jiān)控組進(jìn)行全過程監(jiān)控，具體監(jiān)控方案由XX監(jiān)控組提供。監(jiān)控組根據(jù)拆橋順序建立計(jì)算模式，計(jì)算出需監(jiān)控點(diǎn)的允許應(yīng)力、允許位移值，做為發(fā)出預(yù)警信號(hào)的依據(jù)。在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，接到預(yù)警信號(hào)后我部將立即停止施工，撤離全部人員，并同時(shí)啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案。
通常在進(jìn)行橋梁拆除施工的過程中，為保證施工的，有以下幾個(gè)事情是需要注意的：
1）留意天氣狀況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)中止吊裝作業(yè)。
2）機(jī)械工作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有毛病或異常狀況時(shí)，應(yīng)立刻停車，會(huì)同專業(yè)人員查明緣由，掃除毛病前方繼續(xù)工作。注意吊裝過程中，不可中途長時(shí)間懸吊、中止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
3）起吊前，先停止試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件進(jìn)步20cm~30cm 時(shí)，檢查吊車能否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具能否可靠，確認(rèn)狀況良好后，方可繼續(xù)停止正式吊裝作業(yè)。
4）吊裝前，制定合理、平安的吊裝計(jì)劃。驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝才能、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要停止試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
5）對(duì)作業(yè)人員停止詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)厲按規(guī)程和計(jì)劃施工。執(zhí)行起重人員崗位義務(wù)制，持證上崗，專機(jī)專人工作，非機(jī)組人員一概不得擅自工作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，遵從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)厲恪守“十不吊”規(guī)則與“十不準(zhǔn)”規(guī)則。
6）輔佐交通部門增強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，防止發(fā)作交通事故。吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則需采取措施予以掃除。
7）板梁起重現(xiàn)場應(yīng)布置警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一概制止進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場需戴好平安帶，并正確運(yùn)用個(gè)人勞保用品。
8）起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部平安指導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下停止。觸及交通等部門的，應(yīng)提早辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員停止現(xiàn)場輔佐指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
