為了確保切割工作，首先要確保工作面的空間和工作位置的光線充足。在準(zhǔn)備就緒的工作面上，按照事先畫好的切割線路安裝墻鋸導(dǎo)軌。拆除隧道二襯時，一般按照隧道環(huán)向分割成塊，所以導(dǎo)軌沿隧道環(huán)向布置。由于隧道二襯輪廓呈類橢圓形，如導(dǎo)軌過長，導(dǎo)軌與隧道二襯混凝土間的外距過大，會造成中段的混凝土切割不透，所以選擇每段1m長的導(dǎo)軌。固定導(dǎo)軌時，一般采用在混凝土中鉆孔植入金屬膨脹錨栓固定的方法，植入長度不小于15cm。同時，在導(dǎo)軌的兩端各安裝一個行程限位器，以阻止非正常的移動（防止鋸機從軌道的端部脫離），保障作業(yè)。

液壓墻鋸切割二襯鋼筋混凝土

1）確定切割面

以甘肅省成武高速公路武都西隧道為例，該隧道二襯需要全斷面拆除重建，拆除方案為每段2m且要跳槽拆除，拆除總長度達到6m后，重新施做該段二襯。故切割線路確定為沿隧道二襯凈空斷面整環(huán)切割，每環(huán)沿隧道縱向間距布設(shè)為2m。

2）切割二襯鋼筋混凝土

在上述工作完成后啟動液壓墻鋸按照標(biāo)識好的切割線路開始切割。次切割的深度應(yīng)為50～60mm，接下來根據(jù)混凝土強度，每次切割深度應(yīng)為100～200mm之間，以此循環(huán)終達到指定的切割深度。

在拆除工程方面我們要先做好技術(shù)準(zhǔn)備的工作。對需要拆除的建筑物如果沒有了解清楚其結(jié)構(gòu)以及當(dāng)時建筑的情況還有水電路線的情況，就非常容易出現(xiàn)許多我們意想不到的事情。所以先把“底子”給摸清楚了之后才能夠從基本把好關(guān)確保人員的。這些基本的注意到之外，對于拆除工程的工作人員來說，掌握技術(shù)的本領(lǐng)，加強每個操杜人員的意識和教育。熟悉每一個操杜的程序和規(guī)范。

把上面的功夫都做好了之后，我們對于拆除現(xiàn)場的場地要求要注意。清理好現(xiàn)場，在運輸?shù)缆贩矫嬉惨欢ㄒ３滞〞?。在拆除工作進行之前把電線的線路以及水管等管道進行切斷或者是遷移。有些危房在拆除的危險程度上也是較為大的。為了更一些，我們可以先進行承受墻加固的工杜，向周圍還沒有離開的居民提出警示。在拆除工作場地的范圍之內(nèi)，不要讓非工作人員來進入場地、

在鋼筋混凝土建筑物靜力切割拆除中，用的多是金剛石繩鋸。金剛石繩鋸設(shè)備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術(shù)，對于一些對施工有要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。