十一五規(guī)劃中，國家提出大力發(fā)展物流、信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營方式和信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)的比重和水平，指出了信息技術(shù)對于物流等現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的改造提升作用。隨著貿(mào)易規(guī)模的增長以及貨物吞吐量的不斷提高，物流業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜度相比以往有了更大的提高，在這種情況下，采用先進(jìn)的ICT技術(shù)來建設(shè)物流信息平臺(tái)，以提高物流業(yè)生產(chǎn)效率就顯得尤為重要。地處長三角重要位置的南京市，要快速提高物流產(chǎn)業(yè)水平、實(shí)現(xiàn)建設(shè)長三角國際物流中心的宏偉目標(biāo)，構(gòu)建高水平的物流公用信息平臺(tái)勢在必行。

當(dāng)前，政府規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)環(huán)境為南京的物流信息化創(chuàng)造了一個(gè)適宜的發(fā)展環(huán)境。南京市把軟件業(yè)作為核心產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，2005年軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)166億元，在全國省會(huì)城市中名列前茅。按照規(guī)劃，在2010年南京軟件業(yè)收入將達(dá)到800億元，初步成為世界知名的“中國軟件名城”。與此同時(shí)，南京市提出了建設(shè)國際航運(yùn)物流中心的宏偉目標(biāo)：以建設(shè)長江國際航運(yùn)物流中心為總目標(biāo)，集交易、信息、物流、制造于一體，建設(shè)長江流域國際物流副中心、長江流域的區(qū)域物流中轉(zhuǎn)中心和南京都市圈物流配送中心。從產(chǎn)業(yè)環(huán)境上來看，把握住物流中心與軟件中心這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)，將物流企業(yè)的業(yè)務(wù)需求與軟件企業(yè)的生產(chǎn)能力、電信企業(yè)的通信服務(wù)實(shí)力結(jié)合起來，將使物流信息化成為南京市一個(gè)具備良好發(fā)展勢頭的產(chǎn)業(yè)。

ICT技術(shù)在物流信息化中的應(yīng)用趨勢可以概括為“三個(gè)提供，一個(gè)促進(jìn)”，即：網(wǎng)絡(luò)寬帶化為物流信息基礎(chǔ)設(shè)施提供了根本保障，通信無線化為物資運(yùn)輸過程提供了信息實(shí)時(shí)交互，軟件組件化為物流應(yīng)用系統(tǒng)提供了靈活可插接的體系架構(gòu)，三網(wǎng)融合理念將促進(jìn)催生一批物流信息化新業(yè)務(wù)的普及應(yīng)用。

國家十一五規(guī)劃提出，加強(qiáng)寬帶通信網(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)和下一代互聯(lián)網(wǎng)等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)“三網(wǎng)融合”。“三網(wǎng)融合”雖然還處于推廣實(shí)施的起步階段，但蘊(yùn)涵“三網(wǎng)融合”理念的業(yè)務(wù)完全可以先行一步。例如，物流企業(yè)都具有對于物資集散地進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的需求，但傳統(tǒng)的電視監(jiān)控圖像只能在部署了電視線路的物流園區(qū)內(nèi)小范圍的傳輸，如果能夠?qū)⒈O(jiān)控圖像通過無處不在的寬帶通信網(wǎng)進(jìn)行傳送，則可以滿足物流企業(yè)對分散的物資集散場所進(jìn)行遠(yuǎn)程集中監(jiān)控的需求?；趯拵ЬW(wǎng)絡(luò)的電信“全球眼”業(yè)務(wù)很好的滿足了這一要求，真正實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)籌帷幄，決勝千里”，是蘊(yùn)涵了“三網(wǎng)融合”理念的新業(yè)務(wù)典范。