公司于成立2005年，成立之初至今，在臺灣快遞專線領(lǐng)域耕耘多年，與航海航空公司合作日益堅定。森鴻總部位于東莞，現(xiàn)東莞、深圳、廣州、珠海、桃園、臺北，高雄都設(shè)立有分公司，是少數(shù)在臺灣設(shè)有分公司的跨境物流公司，所有員工共超過1000人。

公司于成立2005年，成立之初至今，在臺灣快遞專線領(lǐng)域耕耘多年，與航海航空公司合作日益堅定。森鴻總部位于東莞，現(xiàn)東莞、深圳、廣州、珠海、桃園、臺北，高雄都設(shè)立有分公司，是少數(shù)在臺灣設(shè)有分公司的跨境物流公司，所有員工共超過1000人。

森鴻總部位于東莞，現(xiàn)東莞、深圳、廣州、珠海、桃園、臺北，高雄都設(shè)立有分公司，所有員工加起來超過1000人。

按不同的渠道又分成了不分的操作人員：

分為臺灣快遞專線、臺灣電商快遞、臺灣海運(yùn)散貨、臺灣小三通、臺灣進(jìn)口5個操作組，各司其職，我們打造的是大陸往返臺灣的綜合性物流企業(yè)，只要你涉及到臺灣市場業(yè)務(wù)，不管什么方式，我們都能滿足您的需求；

需要強(qiáng)調(diào)的是，這里所說的運(yùn)輸信息是微觀角度的運(yùn)輸信息。主要指貨源信息和運(yùn)輸載體（車輛容量、載重等）信息這兩種。

運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)是針對承運(yùn)人開發(fā)的專業(yè)管理信息系統(tǒng)。對承運(yùn)人而言，其功能包括從托運(yùn)人運(yùn)輸問價和簽訂動輸合同開始，到承運(yùn)人將物品按規(guī)定時間、地點(diǎn)、數(shù)量、質(zhì)量要求送達(dá)收貨人的全過程信息管理。運(yùn)輸信息管理要求必須對所有車輛進(jìn)行跟蹤，并能夠合理安排司機(jī)、車輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系，優(yōu)化內(nèi)部管理，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。并保證與托運(yùn)人與收貨人的銜接，為客戶提供更加完善的服務(wù)。

六、創(chuàng)建良好市場信譽(yù)度。

這一點(diǎn)是極其重要的，直接關(guān)系到公司生存命脈。貨運(yùn)公司其核心是貨源，沒有貨源或是貨源較少都將是致命的。

貨源的多少取決于公司的服務(wù)水平與信譽(yù)度。貨運(yùn)公司必須將托運(yùn)人所交的貨物按照所簽合同的內(nèi)容負(fù)責(zé)到底。將貨物、準(zhǔn)時地送交目的地或收貨人，避免出現(xiàn)貨損貨差或貨物送達(dá)不及時等現(xiàn)象。如有意外也應(yīng)及時與托運(yùn)方或收貨人說明情況并做到效果，盡量避免跟客戶或司機(jī)出現(xiàn)任何糾紛。貨運(yùn)部門只有贏得了良好的信譽(yù)才能擁有更多的客戶，才能和客戶取得長期的合作關(guān)系。也就是我們通常所說的客戶關(guān)系管理。

以上所說的幾點(diǎn)，目前大多數(shù)貨運(yùn)公司多多少少都存在一些不足之處，許多貨運(yùn)公司還可以根據(jù)自身情況，結(jié)合那些成功企業(yè)總結(jié)出一些適合自身公司營運(yùn)的經(jīng)營方案來，早日實現(xiàn)成功的夢想。在此，我要特別強(qiáng)調(diào)的是，運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中主要的部分，主載著我國整個物流市場命脈。就目前整個運(yùn)輸市場來看，場面還是不容樂觀，還沒有一個的物流軟件系統(tǒng)為我國物流市場服務(wù)，還有許多方面有待提高，許多潛力有待挖掘，中國物流事業(yè)的發(fā)展需要我們共同的努力。