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東莞市森鴻物流有限公司

主營(yíng):深圳物流服務(wù),深圳國(guó)際物流,深圳跨境電商貿(mào)易

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鄭州到臺(tái)灣物流小包專(zhuān)線COD小包

2022-02-04 11:00:01  165次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:13

森鴻國(guó)際物流是一家專(zhuān)業(yè)向客戶提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè),專(zhuān)注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案,公司秉承“速度、服務(wù)、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)守“讓天下人沒(méi)有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全世界可以選擇的國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)商”的企業(yè)愿景,一心一意為全世界提供優(yōu)質(zhì)的跨境國(guó)際物流轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。 公司服務(wù)包括:倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)(香港、臺(tái)灣、印尼、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、泰國(guó)、越南)等東南亞區(qū)域、臺(tái)灣快遞、第三方物流方案設(shè)計(jì)及全自動(dòng)供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù),在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。

主要市場(chǎng):倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)(香港、臺(tái)灣、印尼、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、泰國(guó)、越南)等東南亞區(qū)域、臺(tái)灣快遞、第三方物流方案設(shè)計(jì)及全自動(dòng)供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù),在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可

src=http___dpic._mb_ed_QJ6731033291.jpg主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):公司主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣快遞電商小包,香港快遞小包,泰國(guó)物流電商小包,

而智慧物流的發(fā)展,也會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)幾家上市快遞企業(yè)產(chǎn)生單項(xiàng)分化,將來(lái)這些企業(yè)會(huì)分別做專(zhuān)業(yè)化服務(wù)商、綜合性物流以及供應(yīng)鏈的提供。趙小敏還表示,無(wú)論是上述提到的硬件智能化,還是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,都是未來(lái)智慧物流發(fā)展的趨勢(shì),它們會(huì)以結(jié)合的形態(tài)出現(xiàn)。不過(guò)值得注意的是,智慧物流的發(fā)展,終還是解決企業(yè)內(nèi)的用工效率以及用人成本問(wèn)題,并不會(huì)影響普通消費(fèi)者寄件的價(jià)格,隨著生活水平的提高,快遞寄件只會(huì)越來(lái)越高不會(huì)越來(lái)越低。

近期,國(guó)內(nèi)幾大快遞企業(yè)相繼發(fā)布一季度業(yè)績(jī),根據(jù)季度報(bào)顯示,幾大快遞企業(yè)運(yùn)用智能分單、分揀機(jī)器人等技術(shù)節(jié)省用人成本,提高工作效率;智慧物流促進(jìn)快遞網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步降本增效。但專(zhuān)家表示,智慧物流的發(fā)展雖然可以降低企業(yè)成本、提升工作效率,但智慧物流不等同于硬件智能化,其發(fā)展也不會(huì)使消費(fèi)者的郵寄成本降低。

智慧物流成趨勢(shì)

此前,順豐、韻達(dá)、申通相繼發(fā)布2017年一季度報(bào),順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.71億元,同比增長(zhǎng)25.55%,凈利潤(rùn)達(dá)到7.74億元,同比增長(zhǎng)13.76%。韻達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.92 億元,同比增長(zhǎng)42.61%,毛利率為28.67%,同比增加2.74個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.79億元,同比增長(zhǎng)35.37%,扣非凈利潤(rùn)2.69億元,同比增長(zhǎng)42.53%,業(yè)績(jī)小幅超預(yù)期。而申通營(yíng)業(yè)收入為21.77億元,比去年同期增長(zhǎng)12.92%,凈利潤(rùn)為3.22億元,比去年同期增長(zhǎng)33.09%。

在韻達(dá)發(fā)布的報(bào)告中顯示,智能分單處理同樣數(shù)量的快件可以節(jié)省分揀人力40%。而且全程僅需掃碼一次,分揀效率高達(dá)2萬(wàn)件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。韻達(dá)稱(chēng),已實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)、全系統(tǒng)信息化管理,并結(jié)合大數(shù)據(jù)賦能,不斷提升人均效能和運(yùn)營(yíng)效率,降低單票成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

申通此前運(yùn)用的智能分揀機(jī)器人也讓其在分揀速度和度方面收益頗多。申通披露,2016年啟用分揀機(jī)器人,可減少70%的人工。機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)快遞面單信息識(shí)別,包裹路徑信息的記錄和跟蹤,掃碼、稱(chēng)重、分揀功能“三合一”,占地面積小,并能24小時(shí)不間斷分揀。除了申通與韻達(dá),在2016年業(yè)績(jī)說(shuō)明中,中通也著重提到智慧物流,“智能快遞促網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張進(jìn)一步降本增效”。中通表示,去年四季度ASP(單位包裹營(yíng)收)上漲的主要原因在于很高的電子面單采用率,并因此減少了相應(yīng)的補(bǔ)貼。中通稱(chēng),2016年電子面單的采用率大約在78%,而2015年末這個(gè)數(shù)據(jù)大約是48%。

不等于硬件智能化

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