不久前，一件從貴州省遵義市發(fā)出的茶葉，成為中國2016年的第300億件快遞。國家郵政局局長馬軍勝表示，中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)6年每年增長超過50%，中國已成全球快遞大國。在全球每年約700億件的快遞量中，中國占了300億件。
阿里巴巴集團董事局主席馬云說：“大家講電子商務在中國是一個奇跡，在世界是個奇跡的話，但我個人認為，物流行業(yè)才真正是中國過去十年誕生的了不起的奇跡。”
數(shù)據(jù)顯示，2016年1—11月份，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成同比增長52.8%，業(yè)務收入累計完成3544.1億元，同比增長44.3%。按照的300億件快遞量和13億人口計算，2016年中國相當于人均發(fā)送了23件快遞。
短短10年時間，中國快遞業(yè)完成了對美國100年積累的超越。
阿里研究院物流專家粟日指出，國家高度重視物流產(chǎn)業(yè)，反映了國家對于培育經(jīng)濟新增長點，對新經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)的重視與支持。
2016年，中國快遞業(yè)開始進入資本時代。圓通、中通、順豐、申通、韻達……一批數(shù)百億、上千億市值的快遞公司陸續(xù)上市。
這些企業(yè)伴隨著阿里新實體經(jīng)濟而成長，“三通一達”70%的物流都使用菜鳥網(wǎng)絡的大數(shù)據(jù)服務。社會物流成本的降低和供應鏈的優(yōu)化，讓更多的商家和消費者獲益?！拔覀兾锪鳂I(yè)務是希望能讓合作伙伴成功，近期快遞企業(yè)上市也體現(xiàn)了我們的生態(tài)之美。我們相信通過和合作伙伴的共同成長，將會更加繁榮。”張勇說。
十年就業(yè)增長13倍
行業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，是巨大的人員需求。國家郵政局局長馬軍勝介紹，快遞業(yè)年均新增的就業(yè)崗位約20萬個，對緩解就業(yè)壓力作用巨大。
菜鳥網(wǎng)絡的生態(tài)體系正在為社會創(chuàng)造越來越多實體崗位。由北京交通大學、阿里研究院和菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合發(fā)布的《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》數(shù)據(jù)顯示，當前物流從業(yè)員員已達203.3萬，相較于十年前已增長近13倍。
粟日表示，“我們發(fā)現(xiàn)每增加10000個快遞，可以帶動一個人就業(yè)，快遞物流行業(yè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要新引擎?！?/p>
粟日指出，當前互聯(lián)網(wǎng)時代的全新快遞行業(yè)運營模式，已不限于簡單送貨上門，而是各行各業(yè)貿(mào)易往來的連接者，包括一線快遞員、倉庫操作員、基層管理人員、客服人員、貨運司機、分揀員以及總部職能人員、智能化設(shè)備操作員等等。他認為，10年內(nèi)電商物流行業(yè)會向技術(shù)工種過度，中國快遞員將成為體面受尊重的職業(yè)。
18萬個快遞網(wǎng)點大數(shù)據(jù)
包裹越來越多，配送速度卻越來越快，這說明，傳統(tǒng)的物流業(yè)由勞動密集型開始向轉(zhuǎn)向智慧型。以雙11為例，菜鳥網(wǎng)絡把原本是線下的傳統(tǒng)勞力之戰(zhàn)，變成了一場數(shù)據(jù)戰(zhàn)爭，這是一場物流業(yè)從混凝土到互聯(lián)網(wǎng)的巨變。
2016雙11當天6.57億的包裹量，連在一起，相當于從地球到月球的距離38萬公里，涉及人次超過30億，堪稱史上的包裹遷徙戰(zhàn)役。
在新實體經(jīng)濟時代，物流服務成為了產(chǎn)品的一部分，幫助大量的傳統(tǒng)實體企業(yè)煥發(fā)新活力。
12月28日晚18:00，美的官方微博發(fā)布消息稱，2016全年在天貓單渠道銷售額突破100億。隨后，整個家電圈都被刷了屏。單渠道年銷售額破百億，這在家電行業(yè)史上十分重要的節(jié)點。在這背后，是菜鳥網(wǎng)絡為美的提供的大數(shù)據(jù)物流支撐。
借助“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，菜鳥網(wǎng)絡正深刻改變著全球物流格局，以一種從未有過的物流模式，降低全社會物流成本，深入達成供應鏈的優(yōu)化。
以美的生活家電事業(yè)部為例，菜鳥幫助其從實現(xiàn)了從代理商模式到供銷一盤貨的模式的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了貨物全國統(tǒng)一部署，所有代理商貨物統(tǒng)一從菜鳥倉調(diào)度，代理商的銷售數(shù)據(jù)也可以通過菜鳥進行準確預估，降低庫存。此外，還能統(tǒng)一代理商的銷售價格，降低代理商的運營成本，減輕代理商的資金壓力。
不僅如此，菜鳥網(wǎng)絡更是深度滲入企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，達到“物流介入工廠”，完成供應鏈的深度優(yōu)化。通過大數(shù)據(jù)支持分析產(chǎn)品歷史數(shù)據(jù)、活動規(guī)劃、季節(jié)因素、購買因素等綜合指標，系統(tǒng)計算銷售規(guī)劃，對企業(yè)的生產(chǎn)計劃及供應鏈管理進行數(shù)據(jù)支撐，進而指導備貨管理，消滅庫存。
在馬云看來，未來的十年、二十年，線上線下零售和物流必須結(jié)合在一起?！拔锪鞴镜谋举|(zhì)不僅僅是要做得誰比誰做得更快，是真正消滅庫存，讓庫存管理得更好，讓企業(yè)庫存降到零?！?/p>
據(jù)阿里研究院預測，5-8年內(nèi)，中國日均快遞量將達3億件，不可能再用舊的方式去送貨。通過將物流行業(yè)幾乎所有參與者融合為生態(tài)的一部分，菜鳥網(wǎng)絡終形成了一個全球物流協(xié)作體系，依托大數(shù)據(jù)優(yōu)化供應鏈的新物流方式，將完成這一使命，引領(lǐng)中國物流換道超車。