設(shè)備綜合效率=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率

這里，負(fù)荷時(shí)間為規(guī)定的作業(yè)時(shí)間除去每天的停機(jī)時(shí)間，即負(fù)荷時(shí)間=總工作時(shí)間－計(jì)劃停機(jī)時(shí)間工作時(shí)間則是負(fù)荷時(shí)間除去那些非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，如故障停機(jī)、設(shè)備調(diào)整和更換刀具、工夾具停機(jī)等。

【例1】若總工作時(shí)間為8h，班前計(jì)劃停機(jī)時(shí)間是20min，而故障停機(jī)為20min，安裝工夾具時(shí)間為20min，調(diào)整設(shè)備時(shí)間為20min。于是

負(fù)荷時(shí)間=480-20=460min

開動(dòng)時(shí)間=460-20-20=400min

時(shí)間開動(dòng)率=速度開動(dòng)率×凈開動(dòng)率

這里，理論加工周期是按照標(biāo)準(zhǔn)的加工進(jìn)給速度計(jì)算得到的，而實(shí)際的加工周期一般要比理論加工周期長(zhǎng)。開動(dòng)時(shí)間即是設(shè)備實(shí)際用于加工的時(shí)間，也就是工作時(shí)間減去計(jì)劃停機(jī)和非計(jì)劃停機(jī)所得時(shí)間，或是負(fù)荷時(shí)間減去非計(jì)劃停機(jī)所得時(shí)間。

從計(jì)算上看，用簡(jiǎn)化了的公式也可以得到同樣的結(jié)果。之所以用速度開動(dòng)率和凈開動(dòng)率共同表示性能開動(dòng)率，是因?yàn)閺挠?jì)算過程更容易看出性能開動(dòng)率的損失原因。

【例2】有400件零件加工，理論加工周期為0.5min，實(shí)際加工周期為0.8min。則凈開動(dòng)率=0.8×400/400=80%速度開動(dòng)率=0.5/0.8=62.5%性能開動(dòng)率=80%×62.5%=50%

【例3】如果仍延用上面的例子，假如設(shè)備合格品率為98％，則設(shè)備綜合效率（率）=87％×50％×98％=42. 6％我們把上面的公式和例子總結(jié)成以下的序列，得到

（TPM）每天工作時(shí)間=60×8=480min。

（b）每天計(jì)劃停機(jī)時(shí)間（生產(chǎn)、維修計(jì)劃、早晨會(huì)議等）＝20min。

（c）每天負(fù)荷時(shí)間=TPM－b=460min。

（d）每天停機(jī)損失=60min（其中故障停機(jī)=20min，安裝準(zhǔn)備=20min，調(diào)整=20min）。

（e）每天開動(dòng)時(shí)間=c－d=400min。

（f）每天生產(chǎn)數(shù)量=400件。

（g）合格品率=98％。

（h）理論加工周期=0. 5min／件。

（i）實(shí)際加工周期= 0. 8min／件。

（j）實(shí)際加工時(shí)間=i×f=０. 8×400=320min。

（k）時(shí)間開動(dòng)率＝(e/c) ×100％＝（400/460）×100％=87％。

（l）速度開動(dòng)率＝（h／i）×= (0. 5/0.8)×100％=62．5％。

后得

設(shè)備綜合效率（率）=k×n×g×100％=0.87×0.50×0.98×100％＝42．6％

日本全員生產(chǎn)維修體制中，要求企業(yè)的設(shè)備時(shí)間開動(dòng)率不低于90％，性能開動(dòng)率不低于95％，合格品率不低于99％，這樣設(shè)備綜合效率才不低于85％。這也是TPM所要求達(dá)到的目標(biāo)。

如前所述，提高設(shè)備綜合效率主要靠減少六大損失。

由于不同資料，對(duì)設(shè)備綜合效率中英文單詞的譯法不盡相同。為了便于讀者對(duì)照參考，現(xiàn)給出以上計(jì)算中出現(xiàn)各種術(shù)語(yǔ)的英文原文。

總工作時(shí)間——totTPMl TPMvTPMilTPMble time

計(jì)劃停機(jī)時(shí)間——plTPMnned down time

負(fù)荷時(shí)間——loTPMding time

工作時(shí)間——operTPMtion time

理論加工周期——theoreticTPMl cycle time

實(shí)際加工周期——TPMcturTPMl cycle time

加工數(shù)量——processed TPMmount

停機(jī)時(shí)間——down time

時(shí)間開動(dòng)率——TPMvTPMilTPMbility

性能開動(dòng)率——performTPMnce efficiency

凈開動(dòng)率——net operTPMtion rTPMte

速度開動(dòng)率——operTPMting speed rTPMte

設(shè)備綜合效率(oee)的計(jì)算結(jié)果，可以作為設(shè)備管理水平評(píng)估的依據(jù)。更重要的是，它之所以展開為復(fù)雜乘積的形式，目的在于幫助我們分析影響設(shè)備綜合效率的因素，我們也可以結(jié)合魚骨分析來(lái)分析影響oee的因素， 進(jìn)一步，我們還可以利用pm分析，向更深層搜尋，找出影響oee的深層次原因。如果時(shí)間開動(dòng)率不高（用方框框出部分），意味著可能的因素是設(shè)備故障。工模具更換或調(diào)整停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)是故障停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)。再向下分析，發(fā)現(xiàn)既不是軸承，又不是推進(jìn)器的原因，而是密封泄漏。為什么會(huì)發(fā)生密封泄漏呢？檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)是旋流器損壞影響所致。如此一層層向下分析，直到找出可以解決的答案。

減少六大損失應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

(1)故障與短暫停機(jī)是一個(gè)障礙，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查，從小處做起。例如前面曾提到的日本西尾泵廠就提出：無(wú)人（化）管理起始于無(wú)塵。

(2)零故障的處理對(duì)策。故障是冰山的頂峰，消除故障應(yīng)從小做起。如：①嚴(yán)格保持設(shè)備原始基本狀態(tài)（靠清潔、潤(rùn)滑和緊固螺釘）；②遵守操作規(guī)程；③及時(shí)根除劣化；④改進(jìn)設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷；⑤改進(jìn)操作與維修技能。

(3)防止設(shè)備劣化。螻蟻雖小，能決萬(wàn)里之堤，設(shè)備劣化往往從塵土開始。塵土粘附在設(shè)備上，產(chǎn)生劃痕，容易腐蝕，逐漸松動(dòng)，繼而又造成振動(dòng)，這就是劣化的開始。除了日常的緊固螺釘之外，還要注意預(yù)防維修。