灑水車應樹立”七分養(yǎng)，三分修”的保養(yǎng)概念，灑水車并不是壞了才修，而需要時時注意經常養(yǎng)護，這樣用起來才更經濟、更有效。灑水車保養(yǎng)除底盤外，還要注意灑水車配件，比如灑水車泵、取力器、冷卻系統(tǒng)等的保養(yǎng)。
1、由于罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各 U 型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊 U 形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這點 。
2、經常檢查灑水車水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應即恢復或更換密封件。
3、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯(lián)接緊固可靠。
4、經常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應聯(lián)接可靠，運轉正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應更換密封件。
5、整車水路系統(tǒng)無防凍裝置，因此嚴寒地區(qū)，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
6、經常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時應及時清理干凈。
7、球閥通過的介質不宜過臟，以免傷害密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
8、進泵濾網(wǎng)應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
9、根據(jù)灑水車涂料的使用要求，新產品使用前，應將灌內注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
10、灑水車底盤和配套泵的灑水車廠家維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
11、車輛使用前應按灑水車使用說明書的要求進行磨合。
12、長途轉場托運時，車輛前后左右應有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉場時一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動丟失。
13、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當油漆損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。
14、每班作業(yè)完畢，應清洗油污、管路卷放整齊，清理現(xiàn)場，關門落鎖。
15、車輛長期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內余水,存放時應停放在車棚內，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。
三種故障多種原因 汽車常見故障處理方法 在車輛使用過程中 ，行車人總會碰到很多棘手的問題 ，而實際上許多汽車常見故障都是可以自己動手解決的 ，以下介紹幾種汽車常見故障的原因及簡易處理方法 。1、發(fā)動機不能啟動 ，主要原因有：◆檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮；處理方法：先將車輛熄火 ，將受潮部分的機件晾干再發(fā)動汽車 。◆檢查蓄電池電壓是否足夠；處理方法：利用連接電纜與其他車輛電池連接進行暫時性供電 ，以便啟動車輛 。2、換擋時車輛熄火 ，主要原因有：◆發(fā)動機怠速過低；處理方法：根據(jù)車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上 ?！舻∷俳刂归y未擰緊 ，插頭脫落；處理方法：如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落 ，將其重新插好即可 。3、車輛行駛時方向盤發(fā)抖 ，主要原因有：◆車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物；處理方法：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物 ?！糨喬ソ涀矒糇冃位蜍囕喥胶鈮K脫落；處理方法：為避免隱患應及時更換變形的輪胎 ，并就近尋找汽修店安裝平衡塊 ?！舾鼡Q輪胎后未進行四輪定位；處理方法：應及時尋找專業(yè)汽修店進行四輪定位 ，避免隱患 。
延長霧炮車使用壽命的小訣竅。1、次使用霧炮防塵車時，在冬季要注意觀察防塵車水箱出水、回水管道是否有結冰，如果結冰則應在水箱內加熱水(≤50℃)，或在水箱內加防凍液，防止水箱結冰。
2、在使用抑塵車后，必須將水箱內的水完全排凈，確保水箱、水泵、水過濾器和水系統(tǒng)管道沒有殘留水，以防止運輸途中由于低溫結冰造成管道系統(tǒng)膨脹和破裂。
3、長時間未使用，應通過排污閥排出水箱和過濾器內的水，同時擰開水泵下面的螺母，排出水泵內的殘余水，防止外部環(huán)境溫度過低時結冰，造成水泵損壞等故障。
4、為保證8噸抑塵車的使用效果，并延長設備的使用壽命，應定期清洗過濾器及水管系統(tǒng)，以保證水箱內的水質清潔。
電動灑水車具有環(huán)保的特點是人們選擇和喜歡的主要原因，但在運用中，電動灑水車的裝載質量輕，不變也是一直讓人頭疼的因素。在電動灑水車的范圍內，是一輛簡單的電動三輪車，為了改善它的載體才能，可以使用這種技能方案，包括主車架體和散布在主車架體上的單一雙輪和驅動器組成、駕駛座位、腳踏驅動組成、將式轉向組成、制動組成和供電電路節(jié)制系統(tǒng)組成。
適用新型從結構上改為前雙后單輪散布結構，完成前箱裝載物和人員，使乘客的相互照顧和對裝載物采用的實時照顧變得容易。經過這種結構的改結構的改進，電動灑水車的使用價值可以得到近一步的提高，然后使其使用位置得到進一步的一定。
由于電動灑水車的前輪是雙前輪結構，兩個前輪被自力的前盤固定，底盤的上部設有箱槽，底盤的中部固定有梁，梁和主車架體的前梁通過垂直轉軸連接固定，將式轉向總成的轉向桿的下端與轉向連桿連接，轉向連桿在三個連桿之間通過轉向連桿連接到底盤上。