鄭州機(jī)械模型制作公司關(guān)于比例的問(wèn)題：1、要選擇專(zhuān)業(yè)的模型制作機(jī)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)豐富的模型制作公司，再就是通過(guò)和機(jī)械模型制作單位確定大小擺放位置，只有大小擺放位置確定了，機(jī)械模型的大小才可以很好的確定，
2、機(jī)械模型整體協(xié)調(diào)性，機(jī)械模型不同與建筑模型，機(jī)械模型的結(jié)構(gòu)和配件非常的多，需要很到的小件來(lái)組合，如果不選擇有經(jīng)驗(yàn)豐富制作團(tuán)隊(duì)來(lái)制作，很有可能出現(xiàn)大小配件上比例不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，機(jī)械模型尺寸比例直接影響著整體的美觀性和的直觀效果。
在制作船模模型前，首先接觸的是模型圖紙。圖紙不僅可以告訴我們模型的種類(lèi)、名稱、外形尺寸，同時(shí)還可以了解到模型各部兮的組成和零部件的情況。有的還有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，零部件的制作、裝配等圖解要看懂圖紙，首先要熟悉圖紙中各種線條的意義。
粗實(shí)線：表示物體外一切看得見(jiàn)部分的輪廓線。
虛線：表示尺寸線和刨面圖上的刨面線。
點(diǎn)劃線：由連續(xù)的電和劃線組成，表示物體中心線，亦稱中心線折斷線：大多數(shù)用在很長(zhǎng)的物體等縮短畫(huà)出，以節(jié)省畫(huà)圖時(shí)間和圖紙另外，M為比例符號(hào)。如M1:100表示圖紙尺寸為實(shí)際尺寸的一百分之一。q表示直徑，R表示半徑。圖紙上所有的尺寸均以mm為單位船體的形狀很復(fù)雜，船體表面是一個(gè)具有縱向和橫向雙重曲度的表面。它的真實(shí)形狀不能用正投影三視圖來(lái)表示。為完整、地表示出船體的形狀，需要從個(gè)方向標(biāo)高投影，即用三個(gè)相互垂直的基本投影面，并分別用三組平行于這三個(gè)基本投影面的平面與船體相截，得到三組曲線，投影到三個(gè)基本投影面上就得了表示船體曲面形狀的圖樣——型線圖
（—）三個(gè)基本投影面型線圖所選用的三個(gè)基本投影面分別為：
1、中縱刨面：將船體分成左右對(duì)稱部分的縱向垂直平面為中縱刨面。中縱刨面與船體表面的交線稱為中縱刨線，也稱船體中線。他由甲板線、龍骨線及艏艉輪廓線組成甲板線分直線和舷線兩種。所謂舷弧是船甲板首尾兩端高，中部較底。這是為了使船在航行時(shí)波浪不易打上甲板，改善船舶航行性能。但有些內(nèi)河船舶或小船為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和便于施工，也采用平甲板龍骨線分直線、曲線和斷折曲線幾種。船底龍骨箋一般釆用直線。與船底基線成傾斜角度的直線龍骨線，常用于拖輪、魚(yú)船等船舶。曲線形龍骨和段折曲線形龍骨常用于帆船和滑行艇等特種船舶2、設(shè)計(jì)水緯面∶通過(guò)船舶的設(shè)計(jì)水線作的一個(gè)水平面稱為設(shè)計(jì)水線面（通常為船舶滿載時(shí)的吃水緯）。它與中縱刨面相垂直，并把船體分水上和水下兩部分。
設(shè)計(jì)水線面與船體表面的交線稱為設(shè)計(jì)水線。
3、舯橫刨面∶通過(guò)垂線間長(zhǎng)中點(diǎn)與船橫向（船寬方向）垂直平面稱為舯橫刨面。它與中縱刨面、設(shè)計(jì)水線面相垂直，并把船體分成艏艉兩部分。中橫刨面與船體的的交線稱為舯橫刨線。舯橫刨面在圖中以符號(hào)表示，型線圖是船舶圖樣中基本重要的圖樣之一。它除了表示船體的形狀和大小之外，還是繪制其他圖樣和放樣的依據(jù)。
由于機(jī)械模型的材質(zhì)的特殊性，它的保養(yǎng)尤為重要，保養(yǎng)機(jī)械模型時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。
機(jī)械模型上是水貼紙是比較脆弱的，存放的時(shí)間長(zhǎng)了就容易干裂，所以模型在擺放的時(shí)間長(zhǎng)了就要將水貼紙用食品保鮮膜包好。放在冰箱里，等到使用的時(shí)候就可以取出來(lái)。如果遇到水貼紙干裂，可以用模型漆稀釋后，噴在水貼紙上，反復(fù)的多噴幾次就可以修復(fù)。
氣管損壞進(jìn)行更換，要對(duì)機(jī)械模型幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測(cè)：介紹頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模型開(kāi)合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出，若機(jī)械模型其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模型頂針、導(dǎo)柱的潤(rùn)滑，并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)更換。
在完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后，要對(duì)機(jī)械模型工作表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專(zhuān)業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對(duì)帶有齒輪、齒條模型軸承部位和彈簧機(jī)械模型的彈力強(qiáng)度的保護(hù)，以確保其始終處于工作狀態(tài)。
隨著生產(chǎn)時(shí)間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模型之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對(duì)流道的清理應(yīng)引起重視；對(duì)于熱流道機(jī)械模型來(lái)說(shuō)，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，所以特別重要。