電梯控制系統(tǒng)硬件主要由轎廂控制面板、廳門(mén)信號(hào)、PLC、變頻器和速度控制系統(tǒng)組成。變頻器只完成調(diào)速功能，邏輯控制部分由PLC完成。PLC負(fù)責(zé)處理各種信號(hào)之間的邏輯關(guān)系，以便將啟動(dòng)和停止信號(hào)發(fā)送到變頻器。同時(shí)，變頻器還將其工作狀態(tài)傳送給PLC，形成雙向接觸關(guān)系。該系統(tǒng)還配備有旋轉(zhuǎn)編碼器和PG卡，與電機(jī)同軸連接，完成速度檢測(cè)和反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。

二手電梯回收對(duì)電梯檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題未及時(shí)整改的，未與簽訂合同的維修單位進(jìn)行電梯維修；未設(shè)立專(zhuān)（兼）職管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)（兼）職管理人員?；虿回?fù)責(zé)任，管理人員未經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗；電梯出廠、安裝、使用登記、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)等資料歸檔管理不到位；電梯轎廂未張貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志，按要求提供乘客須知、應(yīng)急電話及相關(guān)規(guī)定；車(chē)內(nèi)警鈴、電話、無(wú)線信號(hào)不工作或失靈，人員關(guān)閉時(shí)救援信息無(wú)法有效傳遞；大部分用戶(hù)對(duì)電梯的維護(hù)不到位，維護(hù)不到位質(zhì)量低。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿(mǎn)員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。