城市亮化應(yīng)充分體現(xiàn)“以人為本、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、低碳生活、保護(hù)環(huán)境”的特點(diǎn)，著重于美化城市，突出自然。大力提倡綠色照明，特別是政府部門(mén)和公共場(chǎng)所應(yīng)盡量使用經(jīng)認(rèn)證的節(jié)能燈具。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)城市照明提出的要求，限制裝飾性景觀照明，讓城市亮化工程華而不奢。進(jìn)一步規(guī)范商業(yè)行為，對(duì)雜貨攤，霓虹燈和廣告牌進(jìn)行科學(xué)管理和合理規(guī)劃，對(duì)車輛光污染加以控制。

空間的內(nèi)部和外部都應(yīng)美觀，符合人審美的價(jià)值取向，具有吸引力。過(guò)渡空間建筑界面設(shè)計(jì)反映在地域限制和自身特色兩個(gè)方面。

傳統(tǒng)特色的建筑界面更能讓人接受，因?yàn)槿藗円呀?jīng)習(xí)慣了這種審美趨向，但是過(guò)分的沿襲傳統(tǒng)又會(huì)失去自我特色，購(gòu)物中心建筑界面分析應(yīng)綜合兩者取得統(tǒng)一。國(guó)外有很多有各自特色又具地域特色的例子，如美國(guó)JERDE事務(wù)所設(shè)計(jì)在日本福岡的Canal City Hakata，從城市道路的角度看建筑立面肌理與道路界面形成了統(tǒng)一，又從色彩進(jìn)行了分離，紅色凸現(xiàn)了自己的商業(yè)特色，內(nèi)街運(yùn)河形式的創(chuàng)造來(lái)源于建筑基址旁原有運(yùn)河的延伸與城市形成了統(tǒng)一。

購(gòu)物中心建筑一般都臨近城市的主要干道，商業(yè)廣場(chǎng)更是直接設(shè)在道路的交叉口，導(dǎo)致其必須設(shè)置一些圍欄等設(shè)施來(lái)保障使用者有保障感和感，但是圍欄的設(shè)計(jì)一般不太人性化也很難避免人們的穿越，可以從城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)兩方面來(lái)降低其干擾性。

“顏色”在夜景照明工程中起著不容忽視的重要作用。不論是光源的顏色,還是被照建筑物、構(gòu)筑物的顏色,或者是背景色的改變，只要有夜色的參與，其效果截然不同于白天。而且，在夜景照明中顏色的作用比在白天更加突出更加重要，它對(duì)人心理產(chǎn)生的作用更加明顯。