遵照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，按實際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。（EMS除外，可不計拋）

實際重量: 是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量，也稱為毛重。

國際快遞通用運費計算公式

運費計算方法為：

0.5KG-21KG計費 = 首重運費＋(重量（公斤）* 2－1) * 續(xù)重運費

>=21KG計費 = 重量（公斤）* 相應費率

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：

20＋(7×2-1)*9=137 (元)

舉例一：包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是15 KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算 體積重=22KG那么計費重量按體積重計費為22KG

舉例二：包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是35KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算，體積重=22KG，那么計費重量按實際過稱重量計費為35KG。

電放（TELEX RELEASED）：

也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨;就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨.優(yōu)點是方便、快捷，（避免提單遺失的風險）。缺點是發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。