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由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系,以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多,冷卻水流量過(guò)小與冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)高也是很常見(jiàn)的故障。
當(dāng)冷卻水流量過(guò)小時(shí),冷凝器的熱交換效果下降,因而冷凝器出口制冷劑溫度上升,制冷劑冷凝溫度上升,降低了制冷系數(shù),影響了制冷效果。
制冷劑過(guò)多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時(shí)并不罕見(jiàn)。這會(huì) 減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也就過(guò)高了。
過(guò)多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機(jī)吸入造成低壓高,壓縮機(jī)缸頭凝露或結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),電機(jī)負(fù)荷加重,啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)中電流過(guò)載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過(guò)載而燒毀。
壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的原因——壓縮機(jī)啟動(dòng)接觸器故障
接觸器觸點(diǎn)電阻過(guò)大或燒結(jié),造成空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)短路燒毀,或線路接觸不良,啟動(dòng)電流大很容易燒毀空調(diào)壓縮機(jī)。
用戶在使用空調(diào)的過(guò)程中需要注意:空調(diào)壓縮機(jī)的正確應(yīng)用和正確的保護(hù)是防止電機(jī)燒毀的兩個(gè)重要因素。