多年專業(yè)從事家用空調安裝、拆裝、移機、清洗保養(yǎng)、檢測加氟（加氟立昂、加雪種、加液 加、加制冷劑）；戶式中央空調和中央空調維修保養(yǎng)、設計安裝、冷庫組建、設計安裝、維修、冰箱冰柜、制冰機 海鮮池、系列制冷設備維修維護等業(yè)務。

制冷劑過少通常由兩種原因造成：一是產品出廠前充注量不夠，一般較小發(fā)生;二是機組常年運行，由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少，因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個故障的原因沒有明顯的區(qū)別。

制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注，這在制冷系統(tǒng)維修時并不罕見。這會 減少冷凝器內的有效換熱面積，使換熱效果降低，致使冷凝溫度上升，冷凝壓力提高，高壓也就過高了。

過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高，壓縮機缸頭凝露或結霜，嚴重時發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機，電機負荷加重，啟動困難，運轉中電流過載，嚴重時會因電機過載而燒毀。

對往復式壓縮機來說，壓縮機吸排氣閥片損壞是一種常見機械故障，本實驗是用壓縮機吸排氣口旁通的方法來模擬的。當故障發(fā)生時，吸氣溫度、吸氣壓力會上升，排氣溫度、排氣壓力會下降，這相當于壓縮機的實際輸氣量降低了，所以制冷效果就差了，空調房間溫度會很快上升，情況嚴重時，低壓繼電器會使壓縮機停機。