對于無人機(jī)來說，服務(wù)是助推其應(yīng)用的手段之一。因高單價(jià)的屬性，無人機(jī)=高大上，這個(gè)觀念在許多消費(fèi)者心中根深蒂固。雖然目前無人機(jī)的價(jià)格正走向親民，但相比于做無人機(jī)產(chǎn)品，為農(nóng)藥噴灑、婚禮航拍、景區(qū)、航空攝影、旅游觀光等航拍，以及地質(zhì)勘查、線路巡檢、交通檢測、地圖測繪、租賃業(yè)務(wù)、農(nóng)林水利環(huán)境檢測、管道電力巡檢、數(shù)字城市、國土資源檢測、電力架線等提供無人機(jī)服務(wù)，這種方式更簡單、更快捷，也更能推動(dòng)其普及。

由無人機(jī)熱衍生出的租賃服務(wù)。倘若以租賃方式推廣，單日租賃費(fèi)用不高，將有較大的市場需求。如果你是專業(yè)人士，你目前所擁有的飛行器不能滿足你所接的客戶訂單任務(wù)，自己購買成本太高又或時(shí)間來不及，那么你就可以從租賃公司租一整套無人機(jī)去幫助你完成訂單。

如果你是普通用戶，你有無人機(jī)應(yīng)用方面的需求但不想承擔(dān)高價(jià)購買，這也不失為一種解決辦法。譬如，當(dāng)家庭農(nóng)場主們需要進(jìn)行病蟲害防治時(shí)，便可以采用租賃飛機(jī)的方式為自己數(shù)百畝農(nóng)田輕松噴灑農(nóng)藥。不過，如果不外聘專業(yè)飛行師，操作無人機(jī)的用戶就必須對飛機(jī)技術(shù)的基本原理、性能以及突發(fā)事件處理有一定掌握。

無人機(jī)服務(wù)將是無人機(jī)應(yīng)用版圖背后的撬動(dòng)更大市場及更多用戶的有效杠桿。這個(gè)方向也意味著，如何向服務(wù)化方向發(fā)展，構(gòu)筑自己的服務(wù)產(chǎn)品體系和能力，是個(gè)相對明確的趨勢，不過對于大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，我們還需要多點(diǎn)耐心。

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。 [1]

與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集

無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí)，解決了傳統(tǒng)衛(wèi)星遙感重訪周期過長，應(yīng)急不及時(shí)等問題。

無人戰(zhàn)斗機(jī)

無人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。

初的一代主要以偵察機(jī)為大宗，一些無人機(jī)已經(jīng)裝備了武器（例如RQ-1捕食者裝備AGM-114地獄火空對地導(dǎo)彈）。由無人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想，初是轟炸和對地攻擊，空對空戰(zhàn)斗，飛行員后一塊領(lǐng)域。 裝備有武器的無人機(jī)被稱為無人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)（UCAV）。

發(fā)射和回收

新一代的無人機(jī)能從多種平臺上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進(jìn)行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)它的程序并根據(jù)需要改變無人機(jī)的航向。而其他一些更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如高級竊聽裝置、穿透樹葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等，也將被安裝到無人機(jī)上。