當工人們在安裝球墨雨水篦子的時候，往往不知道他正確的安裝順序，造成了以后的在使用中出現(xiàn)問題，幫助人們解決問題，小編就帶您一起去了解一下吧!

1、在路基開工之前鋪設雨水主管道，砌筑檢查井;

2、在道路墊層達到雨水井底墊層標高時，開始砌筑雨水井。并隨路基各層墊層的進度，調(diào)整檢查井到相應標高;

3、在鋪設道路面層之前，完成雨水井抹灰，安裝雨水箅子、安裝檢查井坐、井蓋。與道路施工單位協(xié)調(diào)標高，在路面工程完工后，雨水篦子能正常發(fā)揮集水功能，檢查井蓋標高與路面協(xié)調(diào)。

以上就是就小編為您帶來的關于球墨雨水篦子正確安裝步驟的所有介紹了，希望會給您帶來幫助!

現(xiàn)在的球墨鑄鐵井圈井蓋一般分為兩種，一種是灰鑄鐵井蓋，一種是球墨鑄鐵井蓋，同等重量下，球墨鑄鐵比灰鑄鐵的抗壓，那么兩者到底有哪些區(qū)別呢，下面給大家介紹一下。

1、灰鑄鐵的石墨是平扁片狀的，球墨鑄鐵井蓋的石墨是圓球狀的，敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，而灰鑄鐵敲擊聲音聽起來很悶。

2、同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價錢上也有很大區(qū)別。普通工廠把球化率到達85%為合格產(chǎn)品。球化率85%以下的是由于鑄造的時候，沒有球化好而形成鐵水溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓力達不到要求。

3、從斷口的外觀能夠簡單區(qū)別球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，用肉眼察看，球墨鑄鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，假如球化好的話簡直沒有金屬光澤，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。

4、從冶煉辦法來說，球墨鑄鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀，以減小對鐵素體的割裂，增大強度，而灰鑄鐵井蓋則是不加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。

球墨鑄鐵具有高的屈服強度，其屈服強度為40k，而灰鑄鐵的屈服強度只有36k，球墨鑄鐵的性都超過灰鑄鐵，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，是球墨鑄鐵井蓋在市政道路、小區(qū)等園區(qū)了廣泛應用。

球墨雨水篦子的性能優(yōu)勢：

1、球墨雨水篦子防噪音功能：不管多少年，車輪碾壓過后也不會發(fā)出一點噪音。

2、防下沉功能：設計上將井圈井蓋巧妙的連接在一起，使井蓋受到的力均勻的分散到整個公路中，從而的化解了下壓的力量。

3、自調(diào)節(jié)功能：完整的稱呼是自調(diào)式防沉降井蓋，可以跟據(jù)井蓋受到的下壓的力自動調(diào)節(jié)井蓋的高度。

4、防移位功能：不單是下沉了的控制，左右移位也了的控制。

5、防盜功能：從外面沒有的鑰匙根本打不開井蓋。

以上的內(nèi)容就是小編為大家簡單講解的球墨雨水篦子應該具備的一些性能特點。廠家在生產(chǎn)鑄鐵雨水篦子產(chǎn)品的時候，也應該產(chǎn)品的質(zhì)量。

是什么原因?qū)е铝寺渌髯酉鲁聊?這就是小編想要跟大家來介紹的一個問題，下面我們來了解一下吧。

1、一個原因就是球墨雨水篦子結(jié)構(gòu)設計尺度低，井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層無專項補強設計等。

2、城市交通中大批重型超載車輛，對查看井及井周造成損壞。

3、在途徑機動車行道范圍規(guī)劃布設管線工程不合理。

4、查看井與井周途徑結(jié)構(gòu)剛度差大，受各自自身自重和車輛荷載作用， 沉降不一。

導致球墨雨水篦子下沉的原因主要就是以上這些，要盡量避免這個問題，提高安1全指數(shù)，就需要我們從安裝到管理上都要給出 的措施，這樣才能夠避免因為下沉導致安1全事故。