廣告道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度;

閘桿長(zhǎng)度裁剪的問(wèn)題，假如對(duì)閘桿進(jìn)行裁剪，那么就需要依據(jù)桿長(zhǎng)從頭調(diào)整力矩平衡，可以避免呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱及磨損減速箱。

機(jī)箱：酸洗，磷化，靜電噴涂。采用表面處理工藝，將滌綸粉體噴涂在高溫烘干室內(nèi)，具有優(yōu)良的耐氣候、耐擦洗、耐紫外線和色牢度。

智能道閘機(jī)核心：由蝸輪減速器，變矩器，主軸支座，主支座四部分組成。鋼精鑄整體成形后，由大型數(shù)控加工中心一次加工，大大減少了內(nèi)件數(shù)量，提高了設(shè)備的整體可靠性和批量質(zhì)量的一致性。該工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)具特色，開(kāi)創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高成本產(chǎn)品的先河。

智能停車場(chǎng)道閘目前已經(jīng)非常廣泛的應(yīng)用，基本上停車場(chǎng)都會(huì)配備一套，以方便車輛的進(jìn)出管控，一般來(lái)說(shuō)道閘會(huì)配備倆套，進(jìn)出各一套，當(dāng)然也要看實(shí)際面積來(lái)做出相應(yīng)的方案。

注意：在通電前一定要仔細(xì)檢查各設(shè)備電源線有無(wú)錯(cuò)接、反接的現(xiàn)象，然后接通電源，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電，一般情況下出現(xiàn)電源線錯(cuò)接、反接時(shí)都會(huì)有設(shè)備損壞。

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，流動(dòng)人口的增多，人們對(duì)住房及停車的需求也在不斷上升，于是今天一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化的小區(qū)都建成了，而且每個(gè)小區(qū)都配有智能停車系統(tǒng)。但作為停車場(chǎng)系統(tǒng)出入口控制的關(guān)鍵部分的小區(qū)道閘，如果安裝不正確，就會(huì)出現(xiàn)進(jìn)站時(shí)不自動(dòng)開(kāi)閘，通過(guò)后不自動(dòng)關(guān)閘，道閘電機(jī)過(guò)熱，減速箱磨損過(guò)度等問(wèn)題。