Parker 派克 DC590+售后維修中心，廣州意控自動(dòng)化工程有限公司對(duì) 派克 DC590故障有的技術(shù)維修及充足配件更換。避免您們停產(chǎn)的煩惱，歡迎您們來(lái)人來(lái)電來(lái)函咨詢(xún)維修。
Parker 派克 DC590+目前是**占有率較高的直流調(diào)速器，雖然調(diào)速市場(chǎng)早就變成了交流變頻器調(diào)速器的天下，但在一些大功率大扭矩的場(chǎng)合仍然有使用直流調(diào)速系統(tǒng)，歐陸590功能比較多，價(jià)格便宜，所以市場(chǎng)擁有量非常大。包括一些早期使用的直流調(diào)速器(590C，591C，590P，591P，514C，512C，506/507/508)，交流變頻器(690+，650，890+)，伺服驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)(631，635/637+)也已進(jìn)人故障多發(fā)期，在使用中必然會(huì)遇見(jiàn)許多問(wèn)題，以下我們就的一些常見(jiàn)故障在這里和廣大使用者做一個(gè)探討。
常見(jiàn)故障分析及解決辦法。
Parker 派克 DC590+直流調(diào)速器直流調(diào)速器檢查一： 觀察指示燈，根據(jù)指示燈亮與滅，判斷其故障范圍。
① HEALTH：指示燈亮，調(diào)速器正常；指示燈滅，調(diào)速器故障。
② ②RUN：指示燈亮，調(diào)速器運(yùn)行；指示燈滅，調(diào)速器停止或故障。
③START CONTACTOR：指示燈亮，器吸合；指示燈滅，器分開(kāi)。
④OVER CURRENT TRIP：指示燈亮，電流在允許范圍；指示燈滅，過(guò)電流跳閘
⑤PROGRAM STOP：指示燈亮，未啟動(dòng)停機(jī)程序；指示燈滅，程序停機(jī)狀態(tài)。
⑥COAST STOP：指示燈亮，未啟動(dòng)慣滑行停機(jī)；指示燈滅，慣滑行停機(jī)狀態(tài)。直流調(diào)速器以上6個(gè)指示燈亮，調(diào)速器處于正常工作狀態(tài)。哪一個(gè)指示燈熄滅就對(duì)應(yīng)一個(gè)故障。知道了故障范圍、就容易查找故障點(diǎn)了。
直流調(diào)速器檢查二： 了解顯示屏所顯示的故障代碼，根據(jù)故障代碼，參照說(shuō)明書(shū)，判斷其故障之所在。主要故障代碼及含義：
Over Speed：電機(jī)轉(zhuǎn)速*過(guò)額定值125%，原因：速度調(diào)節(jié)故障。
②Field over I： 電機(jī)勵(lì)磁電流*過(guò)給定值的120%，故障原因：調(diào)速器故障，控制回路故障。
③Heat Sink Trip：變頻器溫度過(guò)高。原因：柜內(nèi)溫度過(guò)高，通風(fēng)不暢，風(fēng)扇故障，壞。④Thermistor： 電機(jī)溫度過(guò)高。原因：通風(fēng)不暢，風(fēng)扇故障，電樞電流過(guò)高。
⑤Over Volts：電樞電壓*過(guò)額定值120%。原因：勵(lì)磁、勵(lì)磁電流及反電動(dòng)勢(shì)設(shè)置錯(cuò)誤。
⑥Field Fail：原因：勵(lì)磁回路斷開(kāi)，勵(lì)磁控制器操作錯(cuò)誤。
⑦3-Phase Failed：三相供電錯(cuò)誤。原因：檢查三相電源、、器、變頻器產(chǎn)品代碼。
⑧Over I Trip： 電流反饋*額定值280%。原因：電樞故障，調(diào)速器故障，電流設(shè)置錯(cuò)誤。
⑨Auxpower Fail：原因：檢查輔助供電和主輸入。
直流調(diào)速器檢查三測(cè)量其關(guān)鍵輸入輸出端電壓值，判斷其故障之所在
量B8端電壓：B8是緊急停止輸入。24 V時(shí)調(diào)速器正常，0V時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)程序停機(jī)。
②測(cè)量B9端電壓：B9是慣性停機(jī)輸入。24 V時(shí)調(diào)速器正常，0V時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)慣性停機(jī)。
③測(cè)量C3端電壓：C3是啟動(dòng)輸入。24 V時(shí)啟動(dòng)調(diào)速器主電源合閘，0V時(shí)停止調(diào)速器主電源分閘。
③ 量C5端電壓：C5是運(yùn)行允許輸入。24 V時(shí)允許啟動(dòng)調(diào)速器，0 V時(shí)禁止啟動(dòng)調(diào)速器
④ 量C9端電壓：電路板輸出DC24