單輪通過(guò)減速帶；

許多車(chē)主會(huì)選擇單輪通過(guò)減速帶。他們認(rèn)為這可以減少一方面的損害。事實(shí)上，這是對(duì)的。這是真的。然而，你忽略了一個(gè)問(wèn)題。沖擊力由一側(cè)承受。長(zhǎng)期以來(lái)，懸架容易錯(cuò)位變形，四輪定位會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題！輪胎也會(huì)磨損！如果您以前進(jìn)行過(guò)此操作，交通道路設(shè)施建議及時(shí)進(jìn)行四輪定位！

兩個(gè)車(chē)輪垂直穿過(guò)減速帶；

垂直通過(guò)是指車(chē)輛直接通過(guò)減速帶。在這種情況下，汽車(chē)會(huì)感覺(jué)顛簸和顛簸。左右車(chē)輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的力由兩個(gè)車(chē)輪的彈簧和減震器分擔(dān)一半。受力均勻，不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸架形式的影響。雖然此時(shí)車(chē)體振動(dòng)較大，但可以有效減少對(duì)懸架的損壞。

道路標(biāo)線隨道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的變化而變化。今年道路交通設(shè)施的步伐不會(huì)停止太多，道路標(biāo)線漆的使用率也很高。涂層具有良好的附著力和耐候性。無(wú)需擔(dān)心在室外環(huán)境中因風(fēng)和陽(yáng)光而老化或脫落。但是，建議先為一些粗糙的水泥地板或混凝土地板涂上水泥密封底漆。

許多人不知道，熱熔不僅可以畫(huà)出普通道路的線條，還可以畫(huà)出減速帶。減速帶是道路上常見(jiàn)的設(shè)施。它的存在可以促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)減速，從而降低各交通干道交叉口的事故率，交通道路設(shè)施更有利于交通?，F(xiàn)在很多道路已經(jīng)開(kāi)始使用熱熔減速帶標(biāo)識(shí)取代傳統(tǒng)的金屬減速帶，因?yàn)橘|(zhì)量有保障，熱熔減速帶標(biāo)識(shí)可以更加醒目，便于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員識(shí)別。