防止電梯超速、斷繩

轎廂速度過快和跌落，由控制失靈、牽引力不足、制動器失效或拖動繩斷裂等原因造成，必須采取可靠的保護措施。

鉗-限速器系統(tǒng)是一種防超速、斷繩的防護裝置。鉗是一種能使轎廂(或對重)停止向下移動的機械裝置，凡懸掛鋼索或吊鏈的電梯轎廂，應設鉗。在有人可以進入底坑下面的空間時，可以設置鉗。一般安裝在轎架的底梁上，并有兩個成對地作用于導軌。

限制電梯運行速度的裝置，通常安裝在機房內。在轎廂上升或下降超速時，在電氣觸電作用下停機，若仍無法使電梯停止，速度達到一定值后，傳動限制器機械動作，拉動鉗夾住導軌，使轎廂停止；在斷繩造成轎廂(或重)跌落時，還可通過限速器的機械動作帶動鉗將轎廂制停在導軌。鉗和限速器運作后，轎廂(或重量)要抬起，并由專業(yè)人員調整，才能重新使用。

當然電梯設計已有一定的超重預留數據。但超于其數就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點就只能憑經驗判斷，電梯自身超重，使電梯運行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產生各種事故，特別是高速梯及無機房更應注意，所以在裝修設計就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視，電梯裝潢設計中，應盡量不要選太多厚重的材料。

80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數據表明，提升電梯水平，除政府部門加強監(jiān)管，電梯使用和電梯維保單位盡責外，乘客也必須掌握一定的電梯使用常識，避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。