pvc路錐，是由pvc材質通過模具加工而成，是一種比較常見的交通設施產品。它具有耐壓，耐撞擊，耐腐蝕的特點。有“壓不爛的路錐”之稱。

Pvc是聚氯乙烯的簡稱，是由氯乙烯在引發(fā)劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統(tǒng)稱之為氯乙烯樹脂。PVC為無定形結構的白色粉末，支化度較小。工業(yè)生產的PVC分子量一般在5萬～12萬范圍內，具有較大的多分散性，分子量隨聚合溫度的降低而增加；無固定熔點，80～85℃開始軟化，130℃變?yōu)檎硰棏B(tài)，160～180℃開始轉變?yōu)檎沉鲬B(tài)；有較好的機械性能，抗張強度60MPa左右，沖擊強度5～10kJ/m2；有優(yōu)異的介電性能。但對光和熱的穩(wěn)定性差，在100℃以上或經長時間陽光曝曬，就會分解而產生氯化氫，并進一步自動催化分解，引起變色，物理機械性能也迅速下降，在實際應用中必須加入穩(wěn)定劑以提高對熱和光的穩(wěn)定性。

兩個車輪穿過減速帶；

目前，兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會感到強烈的震動，但左右車輪同時會收縮！彈簧和減震器同時受力，獨立或非獨立懸架不會受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會加速胎面橡膠的磨損，導致車輛跑偏，嚴重損壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對于一些底盤較低的車型，高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

為交通設施安裝護欄；

① 出廠前已按訂貨要求進行了系列組裝。產品到達施工現場后，根據使用部門的要求，將每根立柱的鋼襯插入穩(wěn)定基層，并沿直線延伸布置。

② 基本布置完成后，用專用螺栓將護欄各段連接好。

③ 為了提高白蘭的抗風性和惡意移動，應使用內部膨脹螺栓將穩(wěn)定底座和地面固定在地面上。

④ 反射鏡應根據用戶要求固定在護欄頂部。

⑤ 活動鑄鐵座可用軌道螺釘或膨脹螺釘對稱鎖定。

新規(guī)范是在國家標準道路交通設施標志和標線的基礎上擴展的。適用于新建、改建、擴建道路的標志、標線設置。它屬于行業(yè)標志。本規(guī)范根據公路交通管理的實際特點，對道路交通標志、標線的相關規(guī)定進行了部分調整和補充。

隨著城市化進程的加快，城市道路的誘導信息比公路復雜，交叉口間距比公路短。顯然，公路導向標志的設置方法在城市道路上并不實用。中國近頒布了《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》?！冻鞘械缆方煌酥竞蜆司€設置規(guī)范》是住房和城鄉(xiāng)建設部與公安部共同制定的國家標準，目前正在編制中。