常用電梯是一種垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)行時曳引機(jī)通常是工作在拖動耗電或制動發(fā)電狀態(tài)下。當(dāng)電梯處于不平衡載狀態(tài)（輕載上行、重載下行）以及電梯平層前逐步減速時，曳引機(jī)工作在發(fā)電制動狀態(tài)下。過程中會將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，不加裝電梯節(jié)能設(shè)備的電梯這部分電能一是消耗在電動機(jī)的繞組中，二是消耗在制動及散熱電阻上。這兩種方式不僅浪費(fèi)了大量的電能，還會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機(jī)房升溫。為保證電梯正常運(yùn)行，還需要增加空調(diào)或排風(fēng)機(jī)降溫，從而進(jìn)一步增加了能耗。
當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時，曳引電動機(jī)、電磁電梯制動器的線圈中均無電流通過，這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊，保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動電磁鐵中的線圈同時通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力，制動瓦塊張開，與制動輪完全脫離，電梯得以運(yùn)行;當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時，曳引電動機(jī)失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復(fù)位，使制動瓦塊再次將制動輪抱住，電梯停止工作。
二手電梯回收導(dǎo)語：樓房的越建越高，乘客電梯已成為不可或缺的升降工具，乘客電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中的舒適度與乘梯體驗(yàn)是十分重要的，每一棟樓房中都會有那么幾部乘客電梯，乘客電梯確實(shí)為我們的生活帶來了很大的便利，但同時也給我們帶來了不少的困擾。是什么困擾呢?乘客電梯運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲就不可小覷，它對我們的工作生活造成很大的影響。因此，對乘客電梯進(jìn)行隔音減震處理就擺在了我們大家的面前。
要想電梯可以正常穩(wěn)定的運(yùn)行，平常的話應(yīng)該對一些老的電梯進(jìn)行更換，多開發(fā)幾部電梯，電梯應(yīng)該有專業(yè)的管理人員，如果出現(xiàn)問題的話可以技術(shù)時間幫助把電梯門打開。
