電梯拆除回收過程中偶爾會發(fā)生一些故障，電梯拆除完畢后，交付客戶安裝使用后，發(fā)生一些故障是難以避免的，需要著手去解決此類故障，我們需要一起看看常見的故障現象、原因分析和解決辦法。

有一些電梯需要每隔15天，也就是半個月左右的時間就需要維修檢查。巡檢的時候一旦發(fā)現任何大大小小的問題都要及時的上報，更換零件部件。不僅如此，在一些人流量聚集的場所，往往需要每隔20分鐘或者40分鐘就做一次常規(guī)的巡檢工作。電梯檢修是有專門的制度的，每一個季度要進行保養(yǎng)一次，每年要進行一次年檢。

不過，目前電梯修理、改造或更新的難點在于資金的籌措和使用，而質監(jiān)部門沒有職責和權力來落實這筆資金。根據《物權法》規(guī)定，電梯的產權所有者是業(yè)主，業(yè)主是承擔電梯修理、改造或更新資金的責任主體。解決這方面的問題，需要地方政府及其相關部門做好兩方面工作：一是對于已建立住宅專項維修資金的房屋，建立電梯修理、改造或更新時資金便利使用機制；二是對于住宅專項維修資金缺失或不足的房屋，協調解決電梯修理、改造或更新資金的籌措以及后續(xù)專項資金的建立。

常見的回路開關有：

機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關

井道：上極限開關、下極限開關（有的電梯把這兩個開關放在回路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源）

地坑：斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關

轎內：操縱箱急停開關

轎頂：窗開關、鉗開關、轎頂檢修箱急停開關。