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吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液多元格的電池設計使電池安裝和維護更經2可以以任何豎直，旁側或端側方位放置

符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸

計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用

容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。

正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生。

緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進行測試或使用

蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫(yī)。

不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會有的危險。

不能使用有機溶劑清洗蓄電池。