活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運(yùn)動時具有很大的動量，當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。

采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液（全部或部分）通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

據(jù)資料計算，體系的故障75%以上是因為油液污染所至。因此，需求采取措施來避免或削減油液的污染，首要辦法是：

1、安裝前對管道、鑄件等進(jìn)行清洗，液壓油缸體系完成總裝后還要進(jìn)行清洗；

2、各元件裝配時，制止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；

3、油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器；

4、密封要牢靠，制止運(yùn)用不耐油的密封及膠管；

5、合理選用濾清器的類型和安裝方位。體系中應(yīng)根據(jù)需求配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常查看運(yùn)用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換；

6、定時替換油液，一般在累計作業(yè)10000多小時后，應(yīng)當(dāng)換油。如繼續(xù)運(yùn)用，油液將失掉光滑功能，并可能出現(xiàn)酸性，然后引起液壓油缸體系中金屬部分的腐蝕等。若連續(xù)運(yùn)用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油。

一個好用的液壓油缸應(yīng)該具備著哪些方面的功能與特點呢？我們都知道這個部件對于一個設(shè)備而言的重要性，只有好的油缸才能夠帶動機(jī)械更為、穩(wěn)定地進(jìn)行生產(chǎn)、工作，而如果想要讓設(shè)備擁有著更長的使用壽命、或是想要看看設(shè)備的性價比如何，其實大家眼就可以先看看油缸的情況。