公司專業(yè)從事液壓油缸，模具液壓油缸，成型機油缸，薄型液壓油缸，重輕型液壓油缸，大型液壓油缸，磁性感應油缸大、小圓型油缸，各種非標、按圖油缸等一站式服務。我們以“服務客戶，實現(xiàn)雙贏”為目標，以優(yōu)良的產(chǎn)品和服務提高客戶市場競爭力；經(jīng)過不懈努力我們已經(jīng)為幾百家企業(yè)提供液壓油缸。

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。

活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

避免液壓油缸的油液污染，是指從外界混入空氣、水分和固化物等，運用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重元件中相對運動部件間的磨損，形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運動幅卡死，使元件不能正常作業(yè)。

以是，從運用角度來綜合，我們在打造液壓油缸缸筒的時候，必須要保證其的耐蒙受壓力、耐磨性以及疲勞強度等綜合機能。由于其對于整個裝置的壽命會起到十分環(huán)節(jié)的感化。通常情況下，我們要求所制成的缸筒理當可以遭受20 MPa之內壓力的壓力，而且是繼續(xù)性的壓力。

假設是攪拌的話，那么對于其接受壓力的材干要求就會更高。同時從液壓干系下來闡發(fā)的話，那末由液壓油缸缸體所產(chǎn)生的線性壓力f1的大小就等于瑣細流體壓力f2與活塞的有效面積A的乘積。