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湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司

主營(yíng):江蘇清障車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,廣東清障車(chē)銷(xiāo)售,河南清障車(chē)廠(chǎng)家

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江蘇大運(yùn)黃牌全6噸帶吊一拖二,為實(shí)用創(chuàng)新而改變

2022-10-19 11:32:01  550次瀏覽 次瀏覽
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清障車(chē)全名為道路清障車(chē),又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē),具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛,城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。清障車(chē)按類(lèi)別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障車(chē),液壓自動(dòng)夾緊型。

隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多,清障車(chē)也得到了發(fā)展。但是在清障車(chē)發(fā)展的同時(shí),不可避免的有些不因素也在隨之發(fā)生,所以在注重經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也要注意清障車(chē)的操作。

1)駕駛清障車(chē)倒車(chē)前,應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車(chē)路線(xiàn),確認(rèn)具備倒車(chē)的條件后才可以倒車(chē)。倒車(chē)過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察清障車(chē)兩側(cè)和后方的情況,并且 隨時(shí)注意車(chē)頭兩側(cè)的空間位置,隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備,以免因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好,也不得加速倒車(chē)。

2)在一般道路上倒車(chē)應(yīng)該避開(kāi)交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行從較多、路面狹窄的路段。倒車(chē)時(shí),若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車(chē)輛通過(guò),應(yīng)該主動(dòng)停車(chē)避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車(chē)時(shí),應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。

3)清障車(chē)如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志,交通流量小的寬闊路段進(jìn)行,嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險(xiǎn)路段進(jìn)行掉頭,清障車(chē)掉頭前,應(yīng)該首先觀察清障車(chē)后面交通情況,確認(rèn)。

4)清障車(chē)掉頭過(guò)程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制車(chē)速,仔細(xì)觀察道路前后方的情況,確認(rèn)后才能夠前進(jìn)或者倒車(chē),并且隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時(shí)候,每次停車(chē)都應(yīng)該使用清障車(chē)手剎控制,以免因?yàn)榍逭宪?chē)溜動(dòng)而造成的事故。

清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化,是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的,這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力,清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其總質(zhì)量,但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē),其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具。而專(zhuān)用作業(yè)輔件是作業(yè)快速重要的保證。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多,道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化,因此,只有不斷地開(kāi)發(fā)、實(shí)用、的作業(yè)輔件才能滿(mǎn)足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。

道路清障車(chē)結(jié)構(gòu)和操作方法

一主要結(jié)構(gòu)和工作原理

{一}取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線(xiàn)組成。用以將汽車(chē)動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線(xiàn)使取力齒輪與汽車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

注意:汽車(chē)行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi),油泵不工作。

{二}液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控?fù)Q向閥上不同的手柄,即可進(jìn)行各種動(dòng)作。

{三}牽引系統(tǒng)

高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞盤(pán)。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí),其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動(dòng)放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時(shí)牽引車(chē)輛或收起鋼絲繩。

注意:車(chē)輛正常行駛時(shí),應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

{四}托舉裝置

此型車(chē)使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷(xiāo)固定,后托架插在前托架的方孔內(nèi),并用銷(xiāo)子固定好,同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

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