發(fā)電機(jī)回收后，應(yīng)做好空濾保養(yǎng)，柴油發(fā)電機(jī)組空濾總成由空濾芯、濾帽、外殼組成，其中空濾的質(zhì)量對(duì)空濾總成起關(guān)鍵作用?？諝鉃V芯一般采用紙質(zhì)濾芯，這種濾芯工作效率高，灰塵的透過(guò)率很低。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長(zhǎng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

這可以通過(guò)擠壓或拉在皮帶中間30和50牛頓之間，帶15到20毫米，除了原來(lái)的位置，和皮帶的松弛是正常的，否則應(yīng)調(diào)整。按結(jié)構(gòu)形式分為三種：一種是張緊輪結(jié)構(gòu)。松開(kāi)固定螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，并將張力輪上下移動(dòng)，達(dá)到所需的松緊度。

別的對(duì)不太專業(yè)的運(yùn)用者也存在隱患。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源，所運(yùn)用的燃料為柴油，屬不行再生資源，本錢(qián)較貴，但柴油的采購(gòu)及保留較天燃?xì)獗憷瑔螜C(jī)容量大，運(yùn)用規(guī)模廣、熱效率高、燃油耗費(fèi)低、起動(dòng)敏捷，修理技能成熟，因而通常商場(chǎng)上選用柴油發(fā)電機(jī)組的多。

二手發(fā)電機(jī)的控制主要包括：空氣預(yù)加熱、電磁閥控制、啟動(dòng)馬達(dá)控制、冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間控制等，同步控制主要指在同步時(shí)電壓幅值的誤差控制在0.%-10%間可以進(jìn)行調(diào)整，同步時(shí)，相應(yīng)位置的誤差在2%-20%之間可以進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)置母排無(wú)電開(kāi)關(guān)自投的邏輯，間隔時(shí)間可以調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)自動(dòng)重合閘，自動(dòng)同步，同步超時(shí)故障控制、手工同步操作時(shí)可以人為的利用外部輸入開(kāi)關(guān)量進(jìn)行調(diào)速與調(diào)壓，二手發(fā)電機(jī)組與試點(diǎn)側(cè)的空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行同步控制。