多路換向閥的清洗要點。（以常用多路換向閥為例，其它結(jié)構(gòu)型式的多路換向閥原理相同）

1、 用30的開口或梅花扳手把溢流閥旋下。

2、 用干凈紗布堵住該口，防止油大量溢出。

3、 清洗掉箭頭所指處的雜物。用十字起頂壓尖頭內(nèi)閥芯，反復(fù)多次，并加入少許液壓油，直至將雜質(zhì)從小孔清除。

9、底盤的使用、維護保養(yǎng)，請參閱底盤使用說明書。

如果托臂上托舉的是驅(qū)動輪,檔位應(yīng)設(shè)在停車或倒車檔. 準備行駛前,放開事故車手剎,保證被拖牽車的著地車輪能自由轉(zhuǎn)動,不能被檔位和剎車限制,否則會造成托臂和被拖車的損壞. 拖車行駛過程中要非常小心,避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車. 行駛中與前面其它車輛保持足夠的距離,當你轉(zhuǎn)彎超車或改變行駛車道時,你還必須考慮前后總長度. 在夜間行車施救,被拖車尾部必須有尾燈或輔助警示燈光.

有人說道路救援車核心的部件就是發(fā)動機了，發(fā)動機好馬力大，使用起來就比較舒服，反之就用起來比較費力，其實我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動機是重要，但變速箱也不能忽略了啊！變速箱是幫發(fā)動機發(fā)揮性能的，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的，它們兩者是息息相關(guān)的，誰也離不開誰。

取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。