部件裝配草圖及總裝配草圖的設計。根據已定出的主要零、部件的基本尺寸，設計出部件裝配草圖及總裝配草圖。草圖上需對所有零件的外形及尺寸進行結構化設計。在此步驟中，需要很好地協(xié)調各零件的結構及尺寸，地考慮所設計的零、部件的結構工藝性，使全部零件有合理的構形。

主要零件的校核。有一些零件，在上述第3）步中由于具體的結構未定，難于進行詳細的工作能力計算，所以只能做初步計算及設計。在繪出部件裝配草圖及總裝配草圖以后，所有零件的結構及尺寸均為已知，相互鄰接的零件之間的關系也為已知。只有在這時，才可以較為地定出作用在零件上的載荷，決定影響零件工作能力的各個細節(jié)因素。只有在此條件下，才有可能并且必須對一些重要的或者外形及受力情況復雜的零件進行的校核計算。根據校核的結果，反復地修改零件的結構及尺寸，直到滿意為止。

人機要求就需要考慮到人在操作機械的時候會遇到的常見性問題了，這里需要考慮到人對于機械次使用會遇到的問題。而這里需要對機械外觀設計中，在外殼的按鍵部位有一定的相關操作介紹，這樣便于客戶操作，這是機械外觀設計中人機的一個基本要求。

標準化準則就是在設計的全過程中的所有行為，都要滿足上述標準化的要求?，F已發(fā)布的與機械零件設計有關的標準，從運用范圍上來講，可以分為國家標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準三個等級。從使用強制性來說，可分為必須執(zhí)行的和推薦使用的兩種。