智能公交：1、公交車(chē)停站語(yǔ)音播報(bào)；2、公交車(chē)停站led小顯示屏顯示信息

智能停車(chē)場(chǎng)：實(shí)現(xiàn)功能: 1、實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)（1級(jí)誘導(dǎo)，2級(jí)誘導(dǎo)，3級(jí)誘導(dǎo)，入口誘導(dǎo)，場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)）2、車(chē)位指示燈，3、停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，4、自動(dòng)起落桿。

智能交通模型制作是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，與工業(yè)模型、機(jī)械模型、城市規(guī)劃模型在制作過(guò)程中運(yùn)用到的技術(shù)差很多，要不斷地提升制作技巧，將技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合。智能交通沙盤(pán)模型具有立體感強(qiáng)、形象直觀、制作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。有助于緩解交通壓力，給交通部門(mén)對(duì)該地區(qū)交通做出分析。主要提供給交通部門(mén)研究道路交通方案、道路交通分析、及道路交通演練使用。

智能交通系統(tǒng)主要技術(shù)：

1、交通信息采集系統(tǒng)：人工輸入、GPS車(chē)載導(dǎo)航儀器、GPS導(dǎo)航手機(jī)、車(chē)輛通行電子信息卡、CCTV攝像機(jī)、紅外雷達(dá)檢測(cè)器、線(xiàn)圈檢測(cè)器、光學(xué)檢測(cè)儀等等。

2、信息處理分析系統(tǒng)：信息服務(wù)器、專(zhuān)家系統(tǒng)、GIS應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策等等。

3、信息發(fā)布系統(tǒng)：互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、車(chē)載終端、廣播、路側(cè)廣播、電子情報(bào)板、電話(huà)服務(wù)臺(tái)等等。

車(chē)牌識(shí)別利用圖像識(shí)別技術(shù)，當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別動(dòng)作時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)圖像服務(wù)器上的車(chē)牌識(shí)別軟件，軟件系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)拍照，對(duì)照片進(jìn)行圖像處理和識(shí)別，獲得車(chē)牌信息。圖像服務(wù)器再通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)將車(chē)牌信息傳送給智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的中央控制器。

在ETC系統(tǒng)、智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等都可以選配車(chē)牌識(shí)別功能。