4.停車管理系統(tǒng)模擬實現(xiàn)智能停車管理系統(tǒng):車輛分為外來車輛和內(nèi)部業(yè)主車輛，外來車輛只有進入門發(fā)卡登記才能進入。內(nèi)部車輛可以根據(jù)停車時間計算不停車進出外來車輛的收費情況，收費信息可以顯示在發(fā)光二極管顯示屏上進行語音廣播。主要硬件包括:停車場實景沙盤、汽車、發(fā)光二極管顯示屏、語音模塊、門等。
5.紅綠燈車輛管理系統(tǒng)功能描述:通過在十字路口和t字路口增加紅綠燈，可以有序管理十字路口的交通流量。還可以手動干預(yù)紅綠燈時間。功能實現(xiàn)方式:自動紅綠燈系統(tǒng)可以通過單片機自動控制，可以隨時手動干預(yù)紅綠燈系統(tǒng)，可以通過PC、鍵盤等方式完成，也可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)智能紅綠燈——有車一端自動變綠燈。
6.交通環(huán)境監(jiān)測、預(yù)警和信息發(fā)布系統(tǒng)功能描述:可以通過Zigbee節(jié)點配備傳感器收集沙盤的環(huán)境信息。傳感層收集信息后，車輛可以自動處理，數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù)，信息可以通過電子屏幕、短信等形式發(fā)布。此外，結(jié)合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)控交通環(huán)境，發(fā)布交通環(huán)境信息。功能實現(xiàn)模式:通過典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)實現(xiàn)。傳感層通過zigbee協(xié)議組網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通信。應(yīng)用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件(C/S端、Android端)、交通環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。
沙盤模型，指的是按照實物的形狀和結(jié)構(gòu)按照特定比例制成的實體，主要用途是展示和實驗。從經(jīng)濟角度，多用于搞建設(shè)和開發(fā)。隨著現(xiàn)代高科技的發(fā)展和審美要求的提高，沙盤模型的制作水平越來越高超，制作工藝越來越精湛，外模型作品層出不窮，采用新型材料，高技術(shù)手段，聲、光、電為一體，控制手段豐富，總體裝潢豪華典雅，效果形象生動。
沙盤模型制作公司根據(jù)用戶的要求和初步構(gòu)思方案，確定沙盤模型的用途、規(guī)模、手法、表現(xiàn)形式及特點，明確整體沙盤模型的 終表現(xiàn)效果。精心設(shè)計、精心制作，力求給決策者提供方便實用、生動形象、 直觀的地理依據(jù)。
沙盤模型由于具有良好的實用性，被廣泛應(yīng)用于是城市規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域，用來展示規(guī)劃的藍圖，同時也廣泛應(yīng)用于環(huán)境治理、工程改成、農(nóng)業(yè)規(guī)劃、地產(chǎn)設(shè)計等多個領(lǐng)域。用來展現(xiàn)其特點。
智慧交通沙盤模型的核心在“智慧”，給交通安裝“大腦”，使之能夠有效消化和吸收所采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，首先做到對交通數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的及時篩選、深度分析、共享、然后做出實時反應(yīng)，有效反饋，多維度利用、對交通微調(diào)、精調(diào)，提高城市路段通行效率，用管理和技術(shù)手段解決城市交通擁堵、資源浪費、事故頻發(fā)、難于實時控制事態(tài)等難題，使城市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(智慧交通沙盤模型) 車聯(lián)網(wǎng)在車、路、行人、互聯(lián)網(wǎng)交互過程中，實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)移動通信，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，是未來智慧交通沙盤模型發(fā)展的措施之一。 車聯(lián)網(wǎng)是使用無線通訊、傳感器探測等技術(shù)收集車輛、道路、環(huán)境等信息，通過車-車(V2V)、車-路(V2R)、車-人(V2P)等信息交互和共享，使車和基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合，從而實現(xiàn)智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態(tài)信息服務(wù)的一體化網(wǎng)絡(luò)。 車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要包括：通過碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機提供即時警告，提高駕駛的性，為民眾的人身多添一重保障;通過城市交通管理、交通擁塞檢測、路徑規(guī)劃、公路收費、公共交通管理，提高道路的通行效率，為緩解交通擁堵服務(wù)。