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東莞騰達(dá)模具設(shè)計(jì)有限公司

主營(yíng):東莞塑膠模具設(shè)計(jì),東莞壓鑄模具設(shè)計(jì),東莞塑膠出口模具設(shè)計(jì)

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東莞常平鎮(zhèn)塑膠模流分析,追求質(zhì)量,滿意度高

2022-10-20 01:18:01  415次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

公司擁有先進(jìn)的模具制造配套設(shè)備,先進(jìn),合理,規(guī)范的制造工藝,擁有豐富的模具設(shè)計(jì)(出口模,包膠模,雙色模等)經(jīng)驗(yàn),使用模具設(shè)計(jì)軟件UG4.0、AUTOCAD等進(jìn)行模具的2D/3D設(shè)計(jì),能為客戶提供詳細(xì)正規(guī)圖檔,出口模全程使用UG全3D設(shè)計(jì),包括模架、運(yùn)水、頂針等實(shí)現(xiàn)全3D化設(shè)計(jì)。

成型方案制定服務(wù)

您只需提供產(chǎn)品的3D圖(不含模具設(shè)計(jì)方案或初始的設(shè)計(jì)方案),就將得到設(shè)計(jì)的成型(進(jìn)膠)方案并提供詳細(xì)的分析報(bào)告,還有其他對(duì)比的設(shè)計(jì)方案供客戶參考和選擇。

氣泡產(chǎn)生的原因:

1、不平衡充填:當(dāng)幾條流動(dòng)路徑的充填末端圍繞并壓縮氣泡時(shí)發(fā)生。如下圖中,兩條流動(dòng)較快的流動(dòng)路徑在產(chǎn)品一角與流動(dòng)較慢的流動(dòng)路徑相遇, 形成被壓縮的氣泡。

2、賽馬場(chǎng)效應(yīng): 此效應(yīng)的原理類同上。

3、滯流: 下面的例子中頂面比較薄,兩側(cè)面較厚,這樣就會(huì)在前面的中間部分形成一個(gè)被壓縮的空氣包。在充填末端氣體排放不充分。

注意﹕氣泡能夠引起短射及注射壓力過大的缺陷,而且易在充填末端產(chǎn)生表面斑點(diǎn)。在空氣包中被壓縮的氣體可能加壓、升溫而引起局部燒焦。

如何改善:

氣孔主要的產(chǎn)生原因是幾個(gè)充填末端圍繞并壓縮氣泡所致,平衡流動(dòng)是解決氣孔的關(guān)鍵﹕

1.采用導(dǎo)流或阻流l

2.改變產(chǎn)品肉厚l

3.改變進(jìn)澆位置l

假如氣泡仍舊存在,我們應(yīng)該把它們趕到易排除或是能利用頂出機(jī)構(gòu)排除的部位。

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