首先我們要明確一點(diǎn)，如果將廢機(jī)油隨意丟棄很容易就會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，某些重金屬一旦滲入泥土中，很長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法恢復(fù)，幾十年寸草不生，因?yàn)閺U機(jī)油也是機(jī)油，也是化學(xué)試劑，是油就會(huì)有污染，把廢機(jī)油歸為危廢品進(jìn)行管理，如果隨意傾倒或者丟棄可能就會(huì)因觸犯“污染環(huán)境罪”而被刑事拘留，因此維修站是不會(huì)隨意丟棄的，一般是給專門回收機(jī)油的廠家，雖然廢機(jī)油不值錢，但畢竟也算是純利潤(rùn)了，收入還算可以的。
1、將廢機(jī)油(廢潤(rùn)滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過(guò)蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法弄掉機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。
2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過(guò)在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤(pán)管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過(guò)多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和水交換熱量后冷凝成柴油。
這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解，冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過(guò)濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級(jí)催化塔通過(guò)不同功能的催化劑過(guò)濾后再冷凝成柴油。
所謂廢機(jī)油，一是指機(jī)油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增大。
二是指機(jī)油逐漸變質(zhì)，生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。
廢機(jī)油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國(guó)JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來(lái)處理。
廢機(jī)油油體本身?yè)p壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過(guò)期了，并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過(guò)提純，添加新的添加劑，可以成為再生機(jī)油重返市場(chǎng)，性能不變。美國(guó)這方面就很發(fā)達(dá)。
廢機(jī)油對(duì)于潤(rùn)滑油要求不高的部位依然能夠起到潤(rùn)滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來(lái)起到潤(rùn)滑、減摩、防銹的作用。
在建筑工地，廢機(jī)油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開(kāi)，還可以起到防銹、防蝕等作用。
用廢機(jī)油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會(huì)損害車輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問(wèn)題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)上的燃?xì)庖阋瞬簧伲恍┎惋嬈髽I(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。
齒輪油工作bai于密閉的機(jī)構(gòu)du中,它的工作溫度6580攝氏度zhi,不會(huì)受高溫影響發(fā)生dao氧化作用,也不會(huì)被zhuan燃燒不盡的shu汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時(shí),不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過(guò)濾的方法,就能恢復(fù)其質(zhì)量指標(biāo),其操作程序如下. 把廢齒輪油倒入鐵鍋內(nèi),加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過(guò)濾機(jī)過(guò)濾,即可得到合格的再生成品.如果沒(méi)有過(guò)濾機(jī),則在加溫后用160或200孔的銅絲網(wǎng)過(guò)濾后,放入錐形底容器中,保溫靜止沉淀48小時(shí)以上,讓油中的金屬微粒沉淀于錐底,放掉沉淀物后,即得再生油. 如果齒輪油粘度很大,難以過(guò)濾時(shí),可在齒輪油中加入40%輕柴油(餾程為160300攝氏度),也可用再生潤(rùn)滑油時(shí)蒸餾獲得的油料),攪拌均勻后,通過(guò)蒸汽盤(pán)管將油加熱至90攝氏度沉淀2-1天,將上、中層油取出，再加熱至110攝氏度，接著用壓濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的半成品油送入干凈的蒸餾鍋中，用水蒸汽蒸餾，蒸餾至300攝氏度?；?，蒸出的柴油下次再用;鍋內(nèi)油溫降至150攝氏度放出后，即為再生齒輪油。
假機(jī)油如何辨識(shí)？
機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，是汽車的必需品，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著潤(rùn)滑減磨、密封防漏、防銹防蝕、輔助冷卻降溫、減震緩沖等作用。機(jī)油的作用那么多，需求那么大，一些不法商家便通過(guò)收集大品牌潤(rùn)滑油的油桶，將假冒的潤(rùn)滑油重新灌入之后充當(dāng)買，對(duì)于不專業(yè)的消費(fèi)者而言，就難免受到欺騙。那么假機(jī)油到底該如何辨識(shí)呢？小編來(lái)教大家兩招，輕輕松松識(shí)別假機(jī)油。
市場(chǎng)上的假冒偽劣機(jī)油一部分是以次充好，一部分是直接將廢機(jī)油轉(zhuǎn)化而來(lái)。目前只有生產(chǎn)廠家和國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能夠很好的辨識(shí)假機(jī)油，對(duì)于普通消費(fèi)者而言要清楚的辨識(shí)確實(shí)是比較困難的。簡(jiǎn)單的方法就是看油品和聞氣味。從外觀上看，真機(jī)油色淺透明，無(wú)雜質(zhì)，無(wú)懸浮物，無(wú)沉淀物，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性也較好，而假機(jī)油油色較深，或味濃有刺激性，或有雜質(zhì)沉淀物，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性也較差，用手摸還會(huì)有拉絲現(xiàn)象。從氣味而言，一般機(jī)油氣味較為溫和，如果有刺激性氣味或者是燃油味偏重，則有可能是再生油。