LQZ拉索球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則無平面滑動。

LQZ拉索球型支座的特點

LQZ拉索系列球型橋梁支座除具有一般球型支座轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還具有以下幾大特點；

（1）承載噸位大—支反力可超過100000KN；

（2）轉角大（轉角0.06弧度）；

（3）耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用

（4）平面滑動和轉動摩擦阻力小；

（5）防塵防水性能好，可保證摩擦副無腐蝕、無污染；

（6）設計壽命長（按100年設計）；

（7）支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40—50％，較同樣支反力的其它系列球型支座重量減輕20—25％。