龍門(mén)吊出租在使用前如何進(jìn)行測(cè)試?今天，廠家的工作人員就給大家介紹一下1. 靜載試驗(yàn):靜載試驗(yàn)的目的是測(cè)試龍門(mén)吊各部件及金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。同時(shí)測(cè)量主梁的拱度，將其增加額定荷載的1.25倍(可逐漸增加至額定荷載)，抬升至地面高度≤50cm，靜置15min。龍門(mén)吊的性能滿足設(shè)計(jì)要求。卸下荷載，讓小車沿橋走，然后測(cè)量主梁的弧度，看主梁是否在合理的彈性變形范圍內(nèi)。靜載試驗(yàn)結(jié)束后，檢查主梁與支腿焊縫是否有缺陷，確保各機(jī)構(gòu)的可靠性。
2. 動(dòng)載試驗(yàn):動(dòng)載試驗(yàn)的目的是檢查確認(rèn)龍門(mén)吊機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能，提升額定載荷的1.1倍，沿主梁(橋)來(lái)回1 ~ 2次。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，提升結(jié)構(gòu)同時(shí)啟動(dòng)。根據(jù)工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間，進(jìn)行至少15分鐘的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止、正向旋轉(zhuǎn)、反向旋轉(zhuǎn)等重負(fù)荷動(dòng)作。檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏可靠，各類限位開(kāi)關(guān)及裝置工作及時(shí)。檢查主梁、腿等部位焊縫是否有缺陷，動(dòng)載試驗(yàn)后擰緊所有螺栓。3. 龍門(mén)吊安裝竣工檢查:門(mén)式起重機(jī)安裝自檢合格后，由施工所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)部門(mén)對(duì)橋架機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后橋架機(jī)的性能進(jìn)行復(fù)核，驗(yàn)收合格并出具相關(guān)證明后方可使用。通過(guò)龍門(mén)吊租賃廠家的工作人員，我們來(lái)介紹一下門(mén)機(jī)在使用前如何進(jìn)行測(cè)試。你學(xué)會(huì)怎么做了嗎?希望我們的介紹能更好的幫助到你
龍門(mén)吊出租每臺(tái)設(shè)備都安穩(wěn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用。接下來(lái)小編為大家介紹下室外工程龍門(mén)吊的常用供電方式。一、卷線盤(pán)(電纜卷筒)供電：
適合運(yùn)行距離≤150米(中間供電、容線80米)、線徑≤25mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜;運(yùn)行距離≤100米(中間供電、容線60米)、線徑≤95mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜.
二、單極組合滑導(dǎo)供電：
1、對(duì)運(yùn)行距離無(wú)明顯長(zhǎng)度要求，但不宜適用于300米以上的行程;
2、架設(shè)高度一般不超過(guò)3米，以略高于正常人頭、但又伸手碰不著較易(2.4米高較多)
3、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況，可地溝式、溜地式(高50公分左右)、任意高度(1-2米均可)、常見(jiàn)是2.4米左右，但不宜超過(guò)4米(因?yàn)?，單極組合滑導(dǎo)供電方式的抗風(fēng)能力相對(duì)較差)，不同工況的布局形式。
三、架高供電：
這種供電方式適合運(yùn)行距離遠(yuǎn)(300米以上)、工期長(zhǎng)(一年或兩年以上)、線下要通行貨車或龍門(mén)吊通過(guò)場(chǎng)內(nèi)道路，此種供電方式一般采用水泥線桿，也有以圓型、方型鋼管替代的，電線多以單股銅裸線，也有護(hù)套銅線或護(hù)套鋁線。其步驟如下：
一：計(jì)算龍門(mén)吊總功率(千瓦數(shù))：
主起升15*2=30KW
副起升13KW
葫蘆運(yùn)行0.8*2=1.6
小車4.5*4=18KW
大車5.5*6=33KW
電動(dòng)電纜卷筒：4.5KW
總功率：100KW
二：計(jì)算龍門(mén)吊總功率下產(chǎn)生的電流：
I=功率W/系數(shù)490=200A(即正常情況下配200A的H型單極組合型即可，考慮到H型單極組合滑線為鋁制，須加倍乘2，再按照大(一)級(jí)的原則，配500A鋁單極組合滑線即可。
三：計(jì)算所用電纜線徑(主電纜或卷線盤(pán)電纜)：
電纜平方數(shù)=I(電流/系數(shù)4)=200/4=50mm2，即3*50+1*25銅電纜
作為起重配件而言，只有裝配到了起重機(jī)械上，它才是有意義、有價(jià)值的?？紤]到起重機(jī)的重要性，其中配件安裝的時(shí)候也有很多的注意事項(xiàng)。為了確保在的前提下順利將配件裝配到起重機(jī)中，須要掌握以下各點(diǎn)。 在開(kāi)始裝配起重配件之前，裝配人員須了解所裝配機(jī)械的用途、構(gòu)造和工作原理;同時(shí)研究和熟悉起重配件的作用及它們相互間的連接方式，熟悉裝配工藝和技術(shù)要領(lǐng)等。
不僅如此，還要準(zhǔn)備好起重機(jī)所需的全部起重配件、施工材料、工具設(shè)備等，盡量在裝配前對(duì)所有起重配件進(jìn)行進(jìn)一步清洗和技術(shù)檢驗(yàn)，避免不合格部件裝配后返工，尤其是液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑等有關(guān)的配件。
大家需要注意的是，對(duì)所有配合件和不能互換的零件，應(yīng)按拆卸、修理或制造時(shí)所作的標(biāo)記，成對(duì)或成套裝配，不允許混亂裝配。對(duì)起重機(jī)中用到的重要旋轉(zhuǎn)零件，按要求進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可允許裝配。 需要關(guān)注大的還有起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)零件，尤其是它的摩擦面，應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑油進(jìn)行涂抹，裝油的工具須清潔，帶蓋防塵。為保證密封性，安裝各種襯墊時(shí)，允許涂抹機(jī)油、密封膠等，但密封件不能裝反。
裝起重配件的定位銷時(shí)，不能用鐵器強(qiáng)迫打入，而是應(yīng)該在完全適當(dāng)?shù)呐浜舷拢檬滞迫爰s四分之三長(zhǎng)時(shí)輕輕打入。為保證起重配件的裝配質(zhì)量，對(duì)裝配間隙、過(guò)盈量、靈活性、嚙合印痕等要求都要進(jìn)行調(diào)整、校對(duì)和技術(shù)檢驗(yàn)。
總而言之，不管吊裝環(huán)境是怎么樣的，都有適用的起重機(jī)作為吊裝設(shè)備，穩(wěn)定的完成各種吊裝任務(wù)，使得整個(gè)工程更加。
起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、龍門(mén)吊租賃維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件須經(jīng)常檢查、維修或更換。對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如機(jī)身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則須及時(shí)擰緊或更換。 一、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
1、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)輪的問(wèn)題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間。在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物須用汽油或稀料洗掉；
2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行；
3、要注意檢查和部鋼絲繩和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，須立即更新。鋼絲繩的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按（GB1102—74）規(guī)定；
4、凡開(kāi)式齒輪傳動(dòng)須有防護(hù)罩，行走開(kāi)式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒、泥土等不致進(jìn)入齒輪，而損壞齒輪；
5、經(jīng)常檢查各部連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)預(yù)擰緊。機(jī)身連接螺栓應(yīng)在機(jī)身受壓時(shí)檢查松緊度；
6、經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，須及時(shí)排除； 二、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)
1、在運(yùn)輸中應(yīng)盡量防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；
2、在使用期間，須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕；
3、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況；
