重貨

A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。

B、如果貨物的毛重以千克表示，計(jì)費(fèi)重量的小單位是0．5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)算；超過0．5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示，當(dāng)貨物不足一磅時(shí)，按一磅計(jì)算。

包裝與標(biāo)志 1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。 2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。 3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。 4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。 5、活動(dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對各種貨物的特定要求。

集中托運(yùn)(Consolidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。 一般規(guī)定 1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫聲明價(jià)值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。 2. 托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。 4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。 5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。