托盤的自重。托盤的自重其實(shí)也是托盤的一個(gè)重要指標(biāo)，在其他指標(biāo)相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時(shí)對(duì)于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價(jià)的因素，例如塑料托盤的價(jià)格在很大程度上是由托盤的自重來定價(jià)的。

托盤尺寸的驗(yàn)收。購(gòu)買的托盤外觀尺寸應(yīng)該在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿足所規(guī)定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時(shí)需要有一個(gè)正公差，這種托盤的制造公差為±3mm。

免熏蒸托盤的分類

（1）免熏蒸塑料板類托盤：這類板采用的是非木成品的塑料材料制做的托盤，所以在通關(guān)的時(shí)候是不需要什么證明的，可以直接過關(guān)。

（2）不銹鋼鋁合金托盤：通關(guān)的時(shí)候同上，非常結(jié)實(shí)和載重量特別大

（3）紙制免熏蒸托盤：用紙板制做的免熏蒸托盤，定制起來很方便，有強(qiáng)度

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車無法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時(shí)受力。

運(yùn)輸過程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做，在測(cè)量的過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄貨物的實(shí)際尺寸，受力點(diǎn)位置，如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物外觀進(jìn)行拍照或者畫一個(gè)貨物的外觀示意圖，并標(biāo)出各受力點(diǎn)的位置，以便更好地設(shè)計(jì)木箱。

同時(shí)也要注意定做木箱的貨物是否需要運(yùn)輸，如需要運(yùn)輸時(shí)也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問題，在裝集裝箱時(shí)通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米，如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸用平板車時(shí)，木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。