木箱一般是由人工制作的木材制品或天然生長的木材制作而成的，主要用于包裝物品?，F(xiàn)如今，木箱已成為倉儲(chǔ)物流中運(yùn)輸、裝卸貨物必不可少的工具。木箱是用作包裝產(chǎn)品的箱子，可根據(jù)客戶的需求定制尺寸大小，因此沒有固定的尺寸，這樣可以滿足用戶要求。這樣獨(dú)特的優(yōu)勢使得木箱在市場競爭中占據(jù)重要的位置，下面木箱制作廠家給大家具體說一下木箱必不可少的原因。

木箱參數(shù)：

繪制定做木箱的設(shè)計(jì)草圖，如果有可能的話，可以用cad標(biāo)記木箱的長度、寬度、高度，并列出木箱的設(shè)計(jì)參數(shù)。

我們在定制成都木箱的時(shí)候要根據(jù)貨物的尺寸、重量進(jìn)行定制，也要注意選材等等。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車無法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時(shí)受力。

運(yùn)輸過程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做，在測量的過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄貨物的實(shí)際尺寸，受力點(diǎn)位置，如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對貨物外觀進(jìn)行拍照或者畫一個(gè)貨物的外觀示意圖，并標(biāo)出各受力點(diǎn)的位置，以便更好地設(shè)計(jì)木箱。

同時(shí)也要注意定做木箱的貨物是否需要運(yùn)輸，如需要運(yùn)輸時(shí)也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問題，在裝集裝箱時(shí)通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米，如國內(nèi)運(yùn)輸用平板車時(shí)，木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。