儀表裝置失靈、損壞，如氫氣自動放空裝置損壞，空氣進入；開車時造氣爐煤氣下行閥失靈，致使氧含量提高，甚至高達4.2%；縮合罐的真空管道上的止回閥失靈，部分水進入罐內(nèi)引起激烈化學反應而爆，不凝性氣體沒有排出或排盡，導致超壓爆。

氯化鈉在濃縮過程中易于結晶，因此選擇了帶有強制循環(huán)的外部循環(huán)蒸發(fā)器。由于通過蒸騰和濃縮處理的溶液中氯離子含量高且呈酸性，因此加熱器應由雙相不銹鋼制成以滿足生產(chǎn)要求。但是為了降低整套設備的成本，可以使用某些石墨材料和316L材料。

對二手蒸發(fā)器的維護保養(yǎng)一般選用“洗效”（又被稱為洗爐）的方法，即清理揮發(fā)設備內(nèi)的污漬。不一樣種類的二手蒸發(fā)器在不一樣的運行標準下結垢狀況是不一樣的，因而要依據(jù)生產(chǎn)制造具體和工作經(jīng)驗，按時開展洗效。洗效周期時間的長度與生產(chǎn)制造抗壓強度及蒸氣耗費密切有關。通過下面文章我們簡單的了解。

.小洗。小洗便是不排出來洗效水的方法。一般二手蒸發(fā)器電加熱器上邊易結垢，在未總體結垢前可定時執(zhí)行水清洗，以消除加溫室部分垢層，進而恢復過來揮發(fā)抗壓強度。方法是減少蒸氣量以后，將加溫室及循環(huán)系統(tǒng)管液得勢，隨后循環(huán)系統(tǒng)管中滲水做到一定液位儀時，再提升飽和蒸汽壓，并恢復過來生產(chǎn)制造，讓洗效水在效汽車內(nèi)循環(huán)清洗。