航空貨運雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。概括起來,航空貨物運輸的主要特征有:
一、運送速度快從航空業(yè)誕生之日起,航空運輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機仍然是快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質的鮮活商品;時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性商品;搶險、救急品的運輸,這一特點顯得尤為突出。可以這樣說,快速加上全球密集的航空運輸網絡才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場,使消費者享有更多的利益。運送速度快,在途時間短,也使貨物在途風險降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸的形式。當今國際市場競爭激烈,航空運輸所提供的快速服務也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應,迅速推出適銷產品占領市場,獲得較好的經濟效益。
二、不受地面條件影響,深入內陸地區(qū)航空運輸利用天空這一自然通道,不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內陸地區(qū)非常合適,有利于當地資源的出口,促進當地經濟的發(fā)展。航空運輸使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而目航空運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少,對寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
三、、準確與其他運輸方式比航空運輸的性較高,1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次,僅發(fā)生嚴重事故11起,風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善,貨物的破損率較低,如果采用空運集裝箱的方式運送貨物,則更為。四、節(jié)約包裝、保險、利息等費用由于采用航空運輸方式,貨物在途時間短,周轉速度快,企業(yè)存貨可以相應的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸、準確,貨損、貨差少,保險費用較低。與其他運輸方式相比,航空運輸的包裝簡單,包裝成本減少。這些都構成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。當然,航空運輸也有自己的局限性,主要表現在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高,不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限,對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講,隨著新興技術得到更為廣泛的應用,產品更趨向薄、輕、短、小、高價值,管理者更重視運輸的及時性、可靠性,相信航空貨運將會有更大的發(fā)展前景。
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航空托運的優(yōu)勢航空快件快5個小時送到在由儲存、運輸和配送構建的物流體系框架中,還存在著諸多輔助性功能。不過,這些輔助性功能,就整個物流體系而言,又是不可缺少的。甚至可以說,這些輔助性功能,同樣存在于每一次細微的物流活動中謊言二:我不累,貨主等著我呢卡車司機一年80%的時間在路上,沒幾天能夠休息。每天早出晚歸,基本上沒有休息的時間。因為一個個的貨主等著他們,等著卸貨等著收貨。但是,再辛苦再勞累,卡車司機也往肚子里吞。謊言三:跑完這趟,再也不想當卡車司機了其實貨運行情一直不景氣,同行競爭激烈很多同行都打價格戰(zhàn)。
航空當日達是航空快遞針對個人和企業(yè)推出的鮮活貨物空運物流服務。鮮活貨物空運范圍:肉類、水產類、水果、鮮花、蔬菜類、乳制品、植物、家禽鮮活貨物空運產品特色:1.針對鮮活貨物特點進行包裝比如魚類選用專用的魚袋進行包裝,海膽擺放要整齊緊密,螃蟹裝箱時泡沫箱里加隔擋防止蟹腳穿透隔板包裝等等。2.為客戶提供針對鮮活貨物的獨立包裝泡沫箱、紙箱、編織袋為一組成套包裝鮮活物品放入泡沫箱后密封,然后套上編織袋放入紙箱中密封,包裝完成。3.鮮活貨物空運根據季節(jié)的變化,旅途的長短以及客戶的成本預算選擇適量的加水、加冰或加氧。4.層層監(jiān)控,為鮮活貨物運輸提供了有利保障。
空運物流是主要用于長途物流或者跨國物流的一種貨物運輸方式。相比于其他的物流方式,空運物流因為是采用飛機運輸所以具有運送速度快,物流效率高的優(yōu)點,但是相對地這種運輸方式對于貨物的包裝會有更加嚴格的要求。下面小編就為大家介紹一下在空運物流中對于貨物的一些包裝要求。
1.空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
2.嚴格禁止子母包發(fā)運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。
3.包裝基本的要求是箱子內要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
4.一般不怕摔和軟質的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。5.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。
6.對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸的風險,可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后,再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。
7.單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。
8.自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱,為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。
9.圓桶狀物品的外包裝不得短于內件,尺寸較長且易折斷的物品,應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。
10.對于自己包裝的一般物品,可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充(當然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。