航空運(yùn)輸?shù)乃俣染褪呛芸斓?,所以自從航空行業(yè)開(kāi)始發(fā)展以來(lái),比較顯著的特點(diǎn)就是運(yùn)輸快,這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于那些易迂腐、蛻變的鮮活產(chǎn)品,以及需要及時(shí)、快速運(yùn)輸?shù)侥康牡氐呢浧范际怯兄艽蟊憷?。那么航空快運(yùn)到底有著什么特點(diǎn)呢?航空快運(yùn)的特點(diǎn)
時(shí)效性、時(shí)節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、季節(jié)性產(chǎn)品;搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)送,這一特性顯得尤為杰出。可以這樣說(shuō),快速加上全球密布的航空運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)才有可能使咱們從前盼望而不可及的鮮活產(chǎn)品開(kāi)拓遠(yuǎn)間隔商場(chǎng),使顧客享有更多的利益。
運(yùn)送速度快,在途時(shí)刻短,也使貨品在途危險(xiǎn)下降,因而許多貴重物品、精細(xì)儀器也常常選用航空運(yùn)送的方式。當(dāng)今國(guó)際商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈,航空運(yùn)送所提供的快力也使得供貨商可以對(duì)國(guó)外商場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的行情即刻做出反應(yīng),疾速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)商場(chǎng),獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
航空物流運(yùn)送使用天空這一自然通道,不受天文條件的約束。關(guān)于空中條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地域非常適宜,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的展開(kāi)。航空物流快遞運(yùn)送使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,并且航空物流快遞運(yùn)送相比較公路運(yùn)送與鐵路運(yùn)送占用土地少,對(duì)地域狹小的地域展開(kāi)對(duì)外交通無(wú)疑是非常適宜的。
在航空快運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,首先要考慮是貨物的計(jì)費(fèi)重量、有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用以及貨物聲明價(jià)值。其中。其中,計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。也就是在貨物體積小,重量大時(shí),以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量;在貨物體積大,重量輕的情況下,就以貨物的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
1.實(shí)際重量:實(shí)際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對(duì)小的貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體計(jì)算時(shí),重量不足半公斤的按半公斤計(jì);半公斤以上不足1公斤的按1公斤計(jì);不足1磅的按1磅計(jì)算。
2.體積重量:體積重量對(duì)于貨物體積大而重量相對(duì)小的稱為輕泡貨物。體積重量的計(jì)算方法是:分別量出貨物的長(zhǎng)、寬和高的部分,三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅)
在航空快運(yùn)計(jì)算體積重要的時(shí)候,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織與我國(guó)的民航的規(guī)定有所不同。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí),以7000立方厘米折合為1公斤。而我國(guó)民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米,實(shí)際重量為2公斤,則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。如上例中以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成,如集中托運(yùn)的貨物,其中有重貨也有輕泡貨,其計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。
例如:一批貨物的總毛重為500公斤,總體積為3817800立方公分,航空公司便要按636.5公斤計(jì)收運(yùn)費(fèi)。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計(jì),超過(guò)0.5公斤的按1公斤計(jì)。
航空快運(yùn)普通貨物運(yùn)價(jià):又稱一般貨物運(yùn)價(jià)(縮寫GCR),它是為一般貨物制定的,僅適用于計(jì)收一般普通貨物的運(yùn)價(jià)。一般普通貨物運(yùn)價(jià),以45公斤作為重量劃分點(diǎn),分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為N,和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為Q。45公斤以上的普通貨物運(yùn)價(jià)較低于45公斤以下的普通貨物運(yùn)價(jià)。
當(dāng)一個(gè)較高的起碼重量能提供較低運(yùn)費(fèi)時(shí),則可使用較高的起碼重量作為計(jì)費(fèi)重量。這個(gè)原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價(jià)加或減一個(gè)百分比的等級(jí)運(yùn)價(jià)。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià):是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級(jí)的貨物所適用的運(yùn)價(jià)。航空快運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。
空中運(yùn)輸以其迅捷,。準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了大的促動(dòng)作用。一般是比較急用 的貨物,公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)??者\(yùn)發(fā)貨有哪些注意事項(xiàng)?空運(yùn)發(fā)貨有哪些注意事項(xiàng)
一、幾種特殊物品的運(yùn)輸:
1、活體動(dòng)植物(或動(dòng)植物制品)----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書。注:南航急件倉(cāng)不收活體動(dòng)植物,應(yīng)交至貨臺(tái),由南航開(kāi)單。
2、麻1醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻1醉品運(yùn)輸憑證。
3、音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。
4、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。
5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其指定的用箱,單用泡沫箱不能裝機(jī),需外加紙箱并打包帶。
6、玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。
7、違禁品----爆1炸品(如炸藥)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、**物品、電池等;
我公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù):
武漢航空托運(yùn)、武漢航空貨運(yùn)、武漢航空快遞-航空物流、機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸、武漢航空快遞、航空貨物托運(yùn)、武漢航空貨運(yùn)、航空快運(yùn)服務(wù)、寵物空運(yùn)托運(yùn)、武漢國(guó)際空運(yùn)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸、空運(yùn)寵物托運(yùn)、武漢航空物流、國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸、國(guó)際快遞空運(yùn)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)物流、武漢進(jìn)港派送、航空特快專遞
在武漢天河機(jī)場(chǎng)內(nèi)有1000平米的倉(cāng)庫(kù),代理全國(guó)所有航空公司在武漢的航空貨運(yùn)服務(wù)、為多家航空公司在武漢的發(fā)貨、制單、航班配載等服務(wù)的代理人??贞戅D(zhuǎn)運(yùn)、異地取貨、門到門服務(wù)、快捷、經(jīng)營(yíng)靈活、服務(wù)周到。合作單位有波導(dǎo)公司、烽火通訊、中南郵電、武漢生物所、大田快遞、采之迷服飾等。
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