江蘇南通鋼結構橋梁廠家（聯(lián)系電話：18738555339）鋼結構橋梁安裝,鋼結構橋梁施工,鋼結構橋梁頂推,專注于鋼結構承包,鋼結構加工,頂推,鋼箱梁架橋等項目, 鋼箱梁找中貫鋼結構,質(zhì)量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話：18738555339

江蘇南通鋼結構橋梁廠家有幸參與《中鐵廣州局集團公司》承接的開州湖特大橋: 橫跨洛旺河峽谷、為主跨1100米、不含塔高925米、總重約1.8萬噸、特大懸索橋，72輛重卡陸續(xù)上貴州這座大橋。公司作為一家集鋼結構設計、加工、安裝于一體的企業(yè)，擁有2個加工生產(chǎn)基地，20年加工、安裝經(jīng)驗，是中國建筑鋼結構行業(yè)百強企業(yè),材料均由廠家直接發(fā)貨，減少中間商的利潤抽取，為客戶降低成本，所有承攬的工程均為本公司自主施工，無轉(zhuǎn)包、避免了由于掛靠或轉(zhuǎn)包模式造成的工程質(zhì)量無保證、風險大、糾紛多、成本高等問題。

江蘇南通鋼結構橋梁安裝鋼構橋主要承重結構采用鋼材的橋梁，即鋼結構橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷工程師在1938年二次大戰(zhàn)初期設計。主要的設計概念是以少種類的單元構件，拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車運輸，特殊情況下能全部依靠人力來搭建。鋼橋結構一般都是工廠由專用設備加工制作，不受季節(jié)的限制，加工制造速度快、精度高，質(zhì)量容易得到控制，工業(yè)化制造程度高。由于鋼結構橋需要拆分制造，拆分運輸，現(xiàn)場拼裝，說以鋼橋結構對運輸要不易體積過大，因此，需要提供一種能夠保障鋼橋的強度，又便于運輸?shù)匿摻Y構拼接橋。

江蘇南通鋼結構橋梁施工將一如既往的秉承“誠信務實，合作共贏”的經(jīng)營理念，把用戶的滿意作為我們的追求。打造品質(zhì)公司品質(zhì)，成為一家可持續(xù)發(fā)展和令人尊敬的企業(yè)是我們孜孜追求的目標，我們將為之而不懈奮斗。

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