快件與郵包貨物對時效要求更高，在效率匹配的情況下更希望可以做到收貨前后之間進行打板。因此，通常不采用托盤進行收貨，下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運的提貨流程。 1.您在辦理航空貨運托運或貨物提取手續(xù)時，應當提供托運人、收貨人和經(jīng)辦人的有效件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運所必需的證明文件。當您填寫“貨物托運書”時，請?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”是******的，“收貨人”（自然人或法人）必須是全名，并且與有效件或單位公章相符。 2.一旦貨物收運后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運輸。必要時，根據(jù)有關規(guī)定，物流公司和機場安檢可能對您的貨物開箱檢查。 3.物流公司會用手機通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號及機場提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時，請務必提供“航空貨運單”的后8位數(shù)號碼（位于“航空貨運單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請立即至電所合作的物流公司查詢。 4．貨到目的地機場之后，機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫大概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達目的地之后，都不能立即到機場提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨。 5．所有客戶去機場自提貨物，必須攜帶收件人本人有效件，而且都需付機場提貨費，這一部分費用都由航空公司收取，因為空運的貨都由航空公司的機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請您提供必要的裝卸設備和裝卸人員。 6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機場提貨，所以提貨時間會晚1個小時左右。 7.現(xiàn)付款客戶，可以到機場自提，可以節(jié)約提貨時間和機場提貨費。

對于航空貨運有著什么樣的特點，小編現(xiàn)在就來跟大家敘述一下！ 航空貨運具有下列特點 1．商品性。航空運輸所提供的產品是一種特殊形態(tài)的產品一一“空間位移”，其產品形態(tài)是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為較后實現(xiàn)的。 2．國際性。航空運輸已成為現(xiàn)代社會很重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經(jīng)濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協(xié)調、經(jīng)營管理和法律法規(guī)的制訂實施等方面，都要受國際統(tǒng)一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。 3．服務性。航空運輸業(yè)屬于第三產業(yè)，是服務性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數(shù)量，又以服務手段和服務態(tài)度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供、便捷、舒適、正點的服務。 4．準軍事性。人類的航空活動首先投入軍事領域，而后才轉為民用?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭中制空權的掌握是取得戰(zhàn)爭主動地位的重要因素。因此很多在法律中規(guī)定，航空運輸企業(yè)所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經(jīng)濟建設，作為軍事后備力量，在戰(zhàn)時或緊急狀態(tài)時，民用航空即可依照法定程序被征用，服務于軍事上的需求。 5．自然壟斷性。由于航空運輸業(yè)投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業(yè)在發(fā)展過程中形成自然壟斷。 6．資金、技術、風險密集性。航空運輸業(yè)是一個高投入的產業(yè)，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業(yè)由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。一個的政府和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業(yè)。出于這個原因，航空運輸業(yè)在世界各國都被認為不屬于社會公益事業(yè)，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發(fā)展。

大家都知道，由于航空運輸?shù)奶厥庑?，所以很多貨物是不能走空運的。下面小編就來和大家簡單的說說哪些物品是不能進行航空貨運的。 1.開封過的液體狀貨物，檢查無法識別其液體是什么，而且難分辨其系數(shù)，因此開封市過的液體狀貨物一律是拒收的。 2.非原包裝的粉末狀貨物，檢查沒法分辨其是不是性，特性是什么，因此非原包裝的粉狀貨物一殷律拒收。 3.鋰電。鋰電是易燃易爆物品的物件，因此拒收，嚴格監(jiān)督。 4.榴蓮果。榴蓮果由于其味兒很大，因此國際航空公司拒收，沒法申請辦理空運。 5.除家養(yǎng)寵物，禽畜的其他活體動物不可以申請辦理空運。

貴重物品，顧名思義就是相比較普通的物品來說，附屬的價值更高，所以這類物品的運輸更加需要注意。下面小編就來和大家簡答的說說航空物流關于貴重物品的運輸要求。貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍及其制品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現(xiàn)鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應當用堅固、嚴密的包裝箱包裝，外加＃字型鐵箍，接縫處必須有封志。 簡稱槍械是特種管制物品；是特種管制的危險物品。托運時應當出具下列證明： （一）托運人托運各類槍械、必須出具出發(fā)地或運往縣、市公安局核發(fā)的準運或主管部委出具的許可證明； （二）進出境各類、的國內運輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運證；槍械、包裝應當是出廠原包裝，非出廠的原包裝應當保證堅固、嚴密、有封志。槍械和要分開包裝。槍械、運輸?shù)娜^程要嚴格交接手續(xù)。 根據(jù)貨物的性質，在運輸過程中需要專人照料、監(jiān)護的貨物，托運人應當派人押運，否則，承運人有權不予承運。押運貨物需預先訂妥艙位。押運員應當履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的運輸負責。押運員應當購買客票和辦理乘機手續(xù)。托運人派人押運的貨物損失，除證明是承運人的過失造成的以外，承運人不承擔責任。經(jīng)證明是由于承運人的過失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關條款賠償。承運人應當協(xié)助押運員完成押運任務，并在押運貨物包裝上加“押運"標貼。在貨運單儲運注意事項欄內注明"押運"字樣并寫明押運的日期和航班號。