眾所周知,國際航空貨運的進出口流程都是蠻復(fù)雜的,所以如果您有相關(guān)的需求,就需要注意一些細節(jié)問題。下面小編來給大家介紹一下國際航空貨運出口的流程情況! 航空貨運之國際航空貨運出口的流程 在航空貨運出口時一定要注意貨物資料是否正確,數(shù)量、重量等因素是否會出現(xiàn)偏差。并且有些液體狀物品盡量不要走航空貨運,因為很難出關(guān)。 首先發(fā)貨人提供貨物資料:品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址。還要具備的報關(guān)資料:清單、合同、、手冊、核銷單、機電卡等。填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要,交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。確認是否具有進出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。尋找貨運代理:發(fā)貨人可自由選擇貨運代理,但應(yīng)從運價、服務(wù)、以及貨代實力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。各航空公司因所具有的服務(wù)不同,給貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
現(xiàn)在如果是比較著急的貨物想要運輸,航空物流是大家不錯的選擇。那么有多少人知道航空物流的運輸方式呢? 航空物流的運輸方式 1.直航 指中途不必換飛機且飛機中途不??慷苯拥竭_目的地。 2.經(jīng)停 指飛機經(jīng)過某地加油或上下客人、貨物后再繼續(xù)前往目的地,國際航班(客機/客貨機)一般停留45分鐘至兩小時,如果是全貨機航班,可能會停留超過12小時,畢竟全貨機上下貨物的量是遠遠大于一般的客機或者客貨機的。 3.中轉(zhuǎn) 指從始發(fā)地到目的地,經(jīng)過一個或多個地點更換運輸工具后再運輸終到目的地過程,也就是說從始發(fā)地出發(fā)后可以經(jīng)過A、B、C……中轉(zhuǎn)港,而每經(jīng)過一個中轉(zhuǎn)港,貨物都可能被從前一個飛機或卡車上卸下后裝上新的飛機或者卡車后再繼續(xù)運往下一個中轉(zhuǎn)港,直到被運至目的港為止。
相信大家對于一般的快遞運輸流程都是有一些了解的,那么航空快運的流程是怎樣的呢? 航空快運的流程 與一般快遞相同的是,進行航空快運首先的1個過程當然是聯(lián)系物流企業(yè)了,聯(lián)系了之后有很多物流企業(yè)都是可以提供上門取件的服務(wù)的。這些物流企業(yè)上門派專人把需要進行航空運送的快件收取,然后發(fā)到轉(zhuǎn)運中心去。在物流公司的總轉(zhuǎn)運中心會把這些快件進行統(tǒng)一的調(diào)度和分配,需要進行航空運輸?shù)目旒蜁l(fā)送到相應(yīng)的機場里面等待進行航空運輸。 航空快件在運送之前肯定是需要進行專.業(yè)的航空打包的,由于普通的顧客不能夠掌握這種的航空打包的方法,所以這個打包的服務(wù)一般都是有專門的物流公司來完成的。物流公司在收到這些需要進行航空運送的快件之后,然后根據(jù)這個快件的情況去聯(lián)系相應(yīng)的航空代理公司的飛機的艙位。 聯(lián)系好了倉位接下來就是把快件送到相應(yīng)的機場里面去。然后就把快件直接轉(zhuǎn)交給機場代理方,機場代理方在收到這個快件之后,一般都會在起飛之前三個小時對這些快件進行統(tǒng)一的檢查,檢查合格之后一般是在兩個小時左右就需要安排這些快件到相應(yīng)的飛機艙位里面上貨。 上完貨之后在規(guī)定的時間里面飛機起飛,然后進行航空運送。運送到指定的機場的目的地之后,快遞或者是物流公司就會派專人到目的地去接貨,接到貨之后會直接把貨物送到分轉(zhuǎn)運中心去,然后通過分轉(zhuǎn)運中心,通過物流系統(tǒng)或者是通過其他的快遞系統(tǒng)把快件送到指定的目的地。顧客簽收貨物然后整個航空運送快件的過程就結(jié)束了。
至于航空運輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定,只要企業(yè)能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報,它們就可能采取空運的方式。例如,如果產(chǎn)品價值昂貴、容易損壞;或者市場銷售周期特別短(鮮花、海鮮、時尚服裝等),為了確保產(chǎn)品在全國范圍行銷就可以采用航空運輸?shù)男问健4送?,航空運輸速度快的優(yōu)勢在短途運輸中難以發(fā)揮。 航空運輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表,以固定的機型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運輸任務(wù)。當待運客貨量較多時,還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從水平、經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價。